「737」又是波音！继737MAX双空难后，波音737NG因质量问题再遭停客机|波音|停飞|737|NG

25日下午，印尼国家运输安全委员会（KNKT）在雅加达总部举行新闻发布会，公布了去年10月该国狮航客机坠海空难最终调查报告，列出失事客机设计缺陷和飞行员应对失误等原因。 2018年10月29日，印尼狮航一架波音737MAX客机坠海，机上189人全部遇难。

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据央视驻印尼采访人员贾建京介绍，调查人员证实了飞机的机动特性、增强系统设计和机械问题等一共九个问题综合起来，导致了2018年10月狮航的空难。报告显示，失事的波音737 MAX8客机防失速的机动特性增强系统（MCAS）设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性。报告最后建议波音公司重新设计MCAS系统并引入防错设计，设计时应考虑所有可能的驾驶舱警报和指示对飞行员识别和反应的影响等。