【鸣笛】中国最特殊的大桥,桥下埋着一个人,所有火车经过都要

小编提示您本文标题是: 【鸣笛】中国最特殊的大桥 , 桥下埋着一个人 , 所有火车经过都要鸣笛30秒 。 火车|中国|鸣笛|桥墩|铁道兵|大桥 。

随着技术的发展 , 我国的基建工程越来越有名 , 已经达到了世界的顶尖水平 , 我国建造的铁路大桥也曾受到多次夸赞 。 今天要说的这么一座桥 , 是我国最特殊的一座 。


 【鸣笛】中国最特殊的大桥,桥下埋着一个人,所有火车经过都要

▲▲ 【鸣笛】中国最特殊的大桥 , 桥下埋着一个人 , 所有火车经过都要鸣笛30秒▲▲

龙骨甸大桥修建的时期很早 , 建于上世纪七十年代 , 距离其建成投入使用已经过去了近五十年 , 而这座大桥仍然屹立风雨中 , 无坚不摧 , 丝毫没有受到任何影响 。 这一切 , 都离不开当年修建桥梁的铁道老兵们的认真敬业 。


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小编了解到原来是为了纪念当时参与建桥的一位铁道兵战士 , 7号桥墩上刻有两排字“熊汉俊烈士千古 , 昆明铁道老兵” 。 以前为了能够打通西南地区的交通要塞 , 国家开始着手修建龙骨甸大桥 , 当浇筑在此桥的7号桥墩时 , 铁道兵战士熊汉俊拖着一身疲惫的身体 , 在抢修桥墩 , 他刚走到一个落脚点 , 就失去平衡 , 跌入到40多米深的桥柱中心 。


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熊汉俊是为了修建大桥而牺牲的 , 有人便主张炸桥取出遗体 , 然而炸桥就意味着所有铁道兵日夜加班熬夜赶出来的成果将付之一炬 , 而且遗体并不一定会完整取出 , 经过再三思量后 , 最终决定还是保留桥墩 , 同时也保证遗体的完整性 。 就这样 , 熊汉俊的遗体就一直埋在了七号桥墩下 , 成为了龙骨甸大桥不可或缺的一部分 。


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火车每次经过时 , 这30秒的鸣笛好像是在告诉这位烈士 , 快看 , 大桥修好了!


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