“一桥飞架南北,天堑变通途!”中国,感谢这个镇江人!

江苏龙网:

  

今天的系列报道《名人交辉看镇江》 , 小编要带大家关注的这位镇江名人 , 他主导建造了第一座由中国人自行设计和建造的钱塘江大桥 , 结束了西方关于中国人不能建造钢铁大桥的断言 。 他参与建造了第一座跨越长江的武汉长江大桥 , 让中国人实现了 , 一桥飞架南北 , 天堑变通途的豪言 。 中国桥梁史上的这些第一 , 都源自一个名字:中国桥梁之父——茅以升 。

“一桥飞架南北,天堑变通途!”中国,感谢这个镇江人!

**“一桥飞架南北 , 天堑变通途!”中国 , 感谢这个镇江人!**

“一桥飞架南北,天堑变通途!”中国,感谢这个镇江人!

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镇江名城研究会特约研究员霍建平 , 曾多次和茅以升先生接触 , 收集了大量茅老的资料 。 1896年1月9日 , 茅以升出生于镇江城东五条街草巷的一间厢房里 , 9岁时升入江南商业学堂时 , 秦淮河上的文德桥塌了 , 死伤者中不少都是茅以升的同学 , 冥冥之中 , 这件事影响了他一生的道路 。  

  

镇江名城研究会特约研究员 霍建平:

  

有一年在举行灯会的时候 , 那个桥居然坍塌了 , 所以 , 他就留下了非常深刻的印象 , 他立志长大以后一定要造一个非常结实的桥 。

  

1934年 , 茅以升受命修建钱塘江大桥 , 当时39岁的茅以升是中国最权威的桥梁专家 , 他的职务是总设计师、总工程师 。 茅以升运用自己的聪明才智 , 创造性地采用射水法 , 沉箱法等 , 解决了建桥中的一个个技术难题 。

 

  

茅以升之女 茅玉麟:

  

那个时候我的父亲在桥梁工地上 , 非常的忙碌 , 经常几天几夜不回家 。 有一次 , 他终于回来了 , 一进门 , 看到我二哥就马上问他 , 说荣宝 , 你想不想爸爸 , 我二哥说想 , 你喜不喜欢爸爸 , 他说不喜欢 , 为什么呢?因为爸爸一天到晚忙 , 总不来看我们 。


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