[波音]波音CEO国会作证承认“犯了错”( 四 )
波音和美监管机构广受诟病的错误还包括本该承担监管责任的美联邦航空局将安全评估任务“外包”给波音 , 而一个国际调查小组发现 , 部分承担这一任务的波音雇员面临了“不当压力” 。 米伦伯格拒绝回答波音承担了多大比例的认证职责 , 还否认与美联邦航空局关系暧昧;被问及这种监管机制是否需要改革时 , 他没有给出明确答案 。
多名举着遇难者照片的亲属当天也来到听证会现场 , 米伦伯格向他们致歉 , 但美国参议员塔米·达克沃思对米伦伯格说:“你的陈述半真半假 , 你没有说出全部事实 , 这让在场的遇难者家人受到伤害 。 ”
尽管有关事故原委的多个问题尚未得到正面解答 , 米伦伯格却在证词中信誓旦旦地表示 , 737MAX复飞后将是世界上最安全的飞机之一 。 波音公司此前表示 , 希望在第四季度初获得复飞批准 。 但美联邦航空局10月18日的最新说法是 , 该系列客机复飞尚无时间表 。
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