「菲亚特」菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙正式宣布合并，双方各持股( 五 ) 合并|雪铁龙|标致|菲亚特|克莱斯勒

联合公告表示，合并后的公司每年可带来逾37亿欧元的经营协同效应， 80%的协同效应将在合并4年后实现，预计实现协同效应的一次性总成本为28亿欧元。经营协同效应的实现主要得益于更有效地分配资源于车辆平台、动力总成和技术等大规模投资，以及新集团规模中将得到加强的固有购买力。以上估算不基于任何工厂的关闭。

联合公告中还预估，将双方2018年不含马瑞利（Magneti Marelli）和佛吉亚的业绩进行简单相加，合并收入近1700亿欧元，经常性营业利润超过110亿欧元。

彭博社报道称，在这次双方的谈判中法国政府可能发挥关键作用，因为法国是标致雪铁龙最大的股东之一。法国财政部已表示支持这项交易，同时警告称将仔细研究这家新公司的管理架构和对就业的影响，以及其建立一家欧洲电池制造商的承诺。