【城市之间】中国高铁已经亏损几万亿,为何还要不断建造?总算

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说起中国高铁 , 现在已经是世界闻名的一项技术工程 。 中国从一个最晚使用高铁的国家 , 变成了现今建设使用高铁最多的国家 , 已经足以证明我们国家的高铁技术达到一种世界级的水平 。 在如今很多国家建设高铁的时候 , 都会优先考虑请中国来帮忙建造 , 因为他们对中国的高铁充满信心 , 因此敢把这项民生工程托付给中国 。


 【城市之间】中国高铁已经亏损几万亿,为何还要不断建造?总算

▲▲ 【城市之间】中国高铁已经亏损几万亿 , 为何还要不断建造?总算知道答案了▲▲


虽说现今我国的高铁建设里程数是世界第一 , 基本上全国各地都已经覆盖了高铁 。 但是高铁从建造至今还是没有盈利 , 甚至还处于亏钱当中 , 从高铁建造至今已经亏损了四万亿 。 但就算亏损了这么多 , 我国却依然还在继续建造着高铁 , 这种行为也是很多人都不能理解的 。 为何亏损这么严重还执着于建设高铁呢?


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其实之所以如此 , 国家也是有着自己的打算 。 作为目前速度仅次于飞机的一种交通工具 。 高铁的贯通和便捷为民众的生活带来了极大的方便 。 而且这不仅仅方便民众的出行 , 也方便城市与城市之间的经济发展 。 高铁作为一种民生基础建设 , 关系到的不仅仅是出行的便利 , 也关系到高铁联通城市之间的经济链接 。


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注意到,所以在这么一个层面上 , 哪怕目前还是处于亏损之中 , 仍然是要建设高铁 , 因为高铁的联通带来的是城市与城市之间的发展和联系 , 意义非凡 。 虽说目前都是在亏本运营 , 但这不代表高铁网络建设完备之后也是如此 , 毕竟想要盈利 , 也是需要立足于长远来看才行 , 大家觉得呢?


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