【高铁】“土豪”沙特千亿高铁订单中国接手,十年过去后,如今
小编提示您本文标题是: 【高铁】“土豪”沙特千亿高铁订单中国接手 , 十年过去后 , 如今怎么样了 。 沙特|接手|高铁|土豪|十年|订单 。
今年来大家在出行时最优先考虑的应该都是高铁 , 比起火车它更快速舒适 , 和飞机相比又更加的实惠 , 高铁已经成为了很多人最理想的交通工具 , 优良先进的高铁技术更是成为了我国一张闪闪发光的名片 , 很多外国游客都会特意给自己安排一趟高铁之旅 , 优质的高铁体验也赢得了很多夸赞 , 成熟的技术让很多国家也纷纷邀请中国的团队帮忙修建高铁 , 沙特这样的“土豪国”也在其中 。
▲▲ 【高铁】“土豪”沙特千亿高铁订单中国接手 , 十年过去后 , 如今怎么样了▲▲
沙特这个国家的富裕大家都有所见闻 , 独特的地理环境赋予了这里的人民丰富的石油资源也带来了财富 , 但正是这个矗立在沙漠之上的国度 , 交通却因为环境问题而比较落后 , 早在2009年的时候 , 他们就开出了600亿美金的天价邀请各国团队为他们修建高铁 , 但因为工程难度实在是太大 , 所以哪怕是如此高昂的报酬也没有国家愿意接手 , 最终还是中国接受了这次挑战 。
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这也是我国第一次尝试在沙漠上建高铁 , 面临的挑战是前所未有的 , 这条高铁被起名为沙特麦麦高铁 , 全长有480公里 , 需要途经4座城市和5个高铁站 , 运行速度与国内高铁差不多 , 时速为300公里 , 虽然技术无可挑剔 , 但因为修建地变成了沙漠 , 这其中很多未知因素和难题也让这次修建异常艰难 , 自2009年动工起 , 历时整整9年才完成 。小编注意到
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如今已经投入使用超过一年时间了 , 运行没有出现任何问题 , 它的使用期限长达120年 , 可以长久的给沙特人民提供便利的出行 , 而成功完成了这样挑战的中国建造团队 , 无疑也是我们的骄傲 。 对此你们是怎么看的呢?推荐阅读
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