「肇庆」重磅！官宣：珠三角枢纽机场预选址在佛山高明与肇庆高( 二 )

2026-01-25

黄锦灿表示，临时气象观测站自2017年10月1日起建成并投入运行，运行以来严格按照民用航空气象地面观测规范，对温度、湿度、气压、雨量、风速、风向、云量、云高、能见度等气象要素进行人工及自动观测，其中以人工观测为主，并与自动站观测记录作比较分析。经过一年以上的连续观测，将观测资料整理、分析，编制形成了气象条件分析报告。

2018年12月19日，佛山市气象局、民航中南地区管理局等单位组织召开了佛山临时野外气象观测站气象条件分析报告评审会议，与会专家对观测站气象条件分析报告进行评审，一致决定通过评审。

或有3条高铁、1条地铁接入新机场

目前，佛山市交通运输局正在牵头开展《珠三角枢纽（广州新）机场的集疏运规划》和《佛山市高快速路网规划》，高明区交通运输局交通规划科科长苏振豪表示，将积极配合开展相关工作，目标是构建起水陆空铁综合交通体系，将新机场打造成为粤港澳大湾区西部综合交通枢纽。

▲▲ 「肇庆」重磅！官宣：珠三角枢纽机场预选址在佛山高明与肇庆高要交界处！▲▲

途经的高铁或有3条：

根据《粤港澳大湾区城际铁路规划》（征求意见稿），途经高明的高铁有三条。

广湛高铁已于今年9月底于茂名动工建设，佛山段目前处于初步设计阶段，设站方案涉及高明区的有珠三角枢纽（广州新）机场站；

深南高铁处于前期研究阶段，初步设站方案涉及高明区的有珠三角枢纽（广州新）机场和高明站；

珠江肇高铁同样处于前期研究阶段，线路方案仍处于比选阶段，设站情况尚不明朗。

城际轨道方面：

“根据《粤港澳大湾区城际铁路规划》（征求意见稿），途经高明的城际有肇南城际，但该项目处于前期研究阶段，规划为远期实施项目，目前佛山正在争取将该线路升级为深南高铁的通道。 ”苏振豪说。

据悉，《佛山市城市轨道交通第二轮建设规划（2019-2024）》已经修编补充资料完成，已上报至省发改委，下阶段将上报至国家发改委；待批复后，将可以开展佛山地铁2号线二期的相关工作。

同时，苏振豪还透露，将积极规划佛山地铁2号线二期西延至机场通道，争取纳入下一轮建设规划。

“除此之外，佛山一环西拓高明段已进入动工阶段，区内也积极规划佛山横六西延至机场，佛山一环西拓西延至机场和三和路西延至机场通道。 ”苏振豪说。

推荐阅读

上一篇： gdp@中国最低调的城市之一, GDP超万亿、人均GDP超16万元

下一篇：豫州：河南没有大象，为什么简称“豫”？那山西应该简称“矿”