限电@“禁摩限电”引争议，送孩子上学成问题，市民：为啥不禁汽市民|汽车|送孩子上|限电|禁摩|引争议

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很多年前我国大部分人都是骑电动车或者是摩托车出行，不过后来汽车工业迅速崛起，汽车就成为了人们生活中最主要的交通代步工具。当然摩托车也渐渐失去了地位，再加上“禁摩令”的实施，如今在大街上几乎都看不见摩托车的身影了。之所以限制摩托车出行也是有很多原因的，因为以前有很多车祸都是因为摩托车引起的，另外骑摩托车上高速也非常危险，还有一些不法分子专门骑摩托车抢劫。

▲▲ 限电@“禁摩限电”引争议，送孩子上学成问题，市民：为啥不禁汽车▲▲

所以说后来有关部门就实施了规定，严格限制摩托车出行。尽管没有了摩托车代步，但是汽车行业却非常繁荣。并且伴随着行业竞争压力越来越大，很多汽车的价格也不高，大多数老百姓都可以拥有一台属于自己的私家车，并且大多数车型都是自动挡，只要能考出驾驶证，摸索几天就能上手。除了用汽车代步之外，一些有孩子的家庭还喜欢购买电动车，早晚接送孩子上下学的时候方便。

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但是现在城市里对电动车的要求也变得更加严格了，符合新国标的电动车，车速不能超过25km/h ，而且还必须带有脚踏功能，甚至连蓄电池的电压也不能超过48V 。这样一来就导致电动车的速度变慢，续航能力也大大缩水。于是“禁摩限电”政策就引起了很大的争议，很多老百姓就表示送孩子上学都成了问题。大家都能理解对电动车进行限制是为了出行的安全考虑，但是如果换位思考一下的话，就会发现有一些弊端。

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部分市民就实话实说了，当初限制摩托车出行的时候，是因为摩托车经常会引发交通意外。现在又对电动车提出了更加严格的要求，确实有一些不考虑大众消费者的实际情况了。毕竟使用电动车接送孩子上下学是最方便的，如果说电动车也容易引发车祸的话，为什么不去禁那些汽车呢？所以说电动车和汽车也应该受到相同的待遇，毕竟有时候是汽车主动引发了事故。

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小编了解到，市民们说的话也非常有道理，到现在为止，电动车新国标已经实施了好几个月，每天还是有车祸发生。因此小编认为不管是限制摩托车、电动车还是小汽车都是治标不治本的，最根本的原因在于驾驶员。要想拥有一个和谐有序的行车环境，需要每一个驾驶员合作，遵守交通规则才行。不知道大家对此怎么看呢？“禁摩限电”引争议，送孩子上学成问题，市民：为啥不禁汽车？