西藏高原筑路人：让高速公路拉近雪域儿女的距离( 二 ) 圖為2006年旺傑次仁（右）前往那曲索縣

----西藏高原筑路人：让高速公路拉近雪域儿女的距离//----[ ]

　　旺杰次仁(右一)在参与项目巡查。西藏自治区交通运输厅供图

　　来自林芝的他， 2000年从呼和浩特交通学校毕业後，选择回到老家工作。最初作为一名技术员，他来到了当时的米林公路养护段。林芝的公路由於自然条件，经常出现塌方、泥石流、雪崩……一年四季灾害不断，这让刚入职的旺杰次仁十分沮丧，想打退堂鼓。 2002年，他参与技术指导的首条公路——巴河镇通往巴松措的旅游专线通车了，看着旅游车进进出出，家乡慢慢热闹起来，村民们的生活也逐渐富足，旺杰次仁心中的成就感油然而生，从而坚定走上了这条他跟路为伴的事业之路，一干就是近20年。

　　那曲索县通往江达乡的路，是当地人一提起直摇头的一条路。 60多公里的土路，从坐车、到骑马、到徒步，需要走整整一天。遇到天气转暖时，大家更不敢贸然进入，因为部分路段冻土松动，人和犁牛很容易陷入到泥土中。

　　2006年之前，该乡的村民很少外出，同时也很少有外人过去。当旺杰次仁和同事风尘仆仆地赶到时，乡镇府已经聚满了村民，手捧哈达和酥油茶来迎接这两位说要来给乡里修路的技术员。