[人民铁道报]200多人坐动车进入海底隧道！干一件大事！( 四 ) 近日的一个深夜广州工务大修段200多名

　　三下五除二焊接好了接口处

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　　旅客乘坐火车时

　　听到的哐当哐当声

　　正是车轮与钢轨接口的冲击声

　　随着技术升级

　　如今列车运行越来越平稳

　　哐当哐当的响声逐渐少了

　　有人甚至在动车上立硬币

　　以此证明中国高铁的平稳性

　　让列车不再颠簸

　　钢轨的提档升级是重要因素

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　　新旧钢轨完成换岗

　　并不意味着换轨工作的结束

　　压紧扣件、钢轨焊接、打磨钢轨接头

　　对焊缝进行探伤、线路回检

　　经过一个晚上的奋战

　　所有工序确认达标

　　天窗宣告结束

　　正因为有了高铁夜行侠的辛勤付出

　　我们的高铁之旅才变得平稳舒适

　　向他们致敬！

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[人民铁道报]200多人坐动车进入海底隧道！干一件大事！( 四 )