【南方】有望成为一线的南方大城市, 被蒋介石一打, 错失省会地( 二 )


 【南方】有望成为一线的南方大城市, 被蒋介石一打, 错失省会地

▲▲ 【南方】有望成为一线的南方大城市, 被蒋介石一打, 错失省会地位▲▲

那搬到哪呢?柳州跟南宁是大热门 。 柳州我们说了 , 有铁路 , 这是很关键的 , 交通方便啊 , 而且李宗仁也支持 , 当时国民政府广西省主席黄绍竑力主搬柳州 。 为了争夺省会地位 , 黄绍竑在柳州修了轻轨 , 这是上世纪三十年代初 , 轻轨只有上海等大都会才有的 , 柳州城内就有了 。 还搞了广西物资展览会 , 马路、街道、码头、宾馆都进行了翻新 , 可以说柳州当时确是广西最漂亮的城市 , 就等省会议员入住了 。


 【南方】有望成为一线的南方大城市, 被蒋介石一打, 错失省会地

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可是 , 最后还是定到了南宁 。 为什么呢?有的说是因为柳州有大水 , 但其实可能是一场战争 , 1929年 , 蒋桂战争爆发 , 蒋公伐广西 , 攻柳州 , 对柳州进行了一番轰炸 , 这一炸 , 柳州的城建又回到了革命前 。 物产展览会 , 这为搬省会造势的大会也没开成 , 于是 , 省会迁柳的事情就没戏了 。


 【南方】有望成为一线的南方大城市, 被蒋介石一打, 错失省会地

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后面 , 广西省会又迁回了桂林 , 新中国 , 又开始讨论省会 。 黄绍竑请示是不是到柳州去 , 但响应者不多 , 最后定了南宁 。 不过 , 虽然定了南宁 , 但长期以来 , 柳州是广西的经济龙头 。 尤其是焦柳铁路一修 , 这是从河南焦作到柳州的铁路 , 是中国一条主要的南北向铁路干线 。 与此同时 , 柳州铁路局也在柳州 , 这是唯一铁路局不在省会的 。 柳州铁路局也是重点局 。 它管辖的铁路跨越广西、广东、贵州、湖南4省 。 可以说是铁路上的四省中心 。 已经有大区域龙头城市的风范 。


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依托着铁路 , 柳州也成了南方的工业重镇 。 柳州是中国五大汽车城之一 。 一汽、东风、上汽、重汽都在柳州有整车生产设备 。 五菱这种国民车就是在柳州生产的 。


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除了汽车 , 还有钢铁龙头企业柳钢 , 工程机械企业柳工 , 化工企业柳化 , 矿企华锡 , 生产水泥的鱼峰集团 。 民企就更有名了 , 花红药业 , 金噪子、两面针这些都是国民级企业 。 这些没听过 , 柳州螺丝粉总吃过吧 。


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