#港口#湖南最大的黑马城市, 全球港口50强, 未来发展可比肩武汉!

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一说到湖南 , 大家本能的认为是一个内陆省份 , 包括省会长沙在内的全省其他城市 , 都应该是要靠陆地发展 。 然而 , 在湖南有这么一个城市却和沿海城市一样 , 靠着一个港口得到了极大的发展 。 在未来的发展规划中 , 它打出可比肩中部长江核心城市武汉的规划 , 堪称湖南“大黑马”之城 。


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这就是处在湘北洞庭湖于长江交汇口的岳阳市 , 岳阳交通极为便利 , 境内长江、京广铁路、蒙华铁路(在建)、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网 。 几年前 , 岳阳又建了三荷机场 , 形成了水陆空一体的交通枢纽 。 早在民国时期 , 岳阳就是和武汉、芜湖并列的“长江五虎”之一 。


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新中国成立后 , 岳阳一直依托巨大的区位临水优势 , 打造成了吞吐量巨大的城陵矶港 , 是湖南全省的货运码头 , 控制着全省的经济命脉 。 如今的岳阳港是长江八大良港之一 , 位列全球港口50强 , 在内陆的河港中名列前茅 。 如今的岳阳GDP达3300亿 , 位居湖南省第二名 。


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眼下湖南全省正在大力倡导“长株潭”城市群的进程 , 因此不少人认为株洲、湘潭在长沙的庇护下 , 将来会成为湖南的支柱城市 。 其实 , 岳阳在区位和经济潜力上来说 , 远胜株洲、湘潭 , 未来依旧会依托长江、洞庭湖港口 , 利用这条黄金航道打造成我国内陆的港口中心 , 直接比肩临近的武汉 。

小编了解到


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扼守中部干流长江以及本身湘江这两条黄金航道的交汇中心 , 岳阳的经济增长达8?上 , 第三产业占比不断攀升 。 岳阳港抓好长江沿线、湘江内河等港口岸线资源整合 , 优化拓展国际直达航线 , 绝对是未来湖南最大的黑马城市!


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