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说起城市交通工具，很多人都会想到公交车，但随着私人车辆越来越多，公交车的速度也就受到了限制，而在这个时候，列车也就出现更多的发展，在过去，列车一般指的只有长途火车，但相信很多人都知道，火车是一种速度很慢的车辆。而随着现代逐步改善，列车又出现了轻轨、地铁、高铁等等快速列车，这都是因为各种不同需求而得到的存在。

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例如在城市与城市之间，高铁是最好的城际交通工具，但如果在城市以内，就没办法用高铁了，因为相对于成本的问题，高铁的成本很高，因此为了不同的需求，又出现了地铁和轻轨，用来服务于城市内的交通需求。那么地铁和轻轨有什么特别呢？或许很多人都会说是一个在地下一个在地上，但其实真正了解这两种交通工具的人就会发现，其实地铁也有建立在地上的，而轻轨也有建立在地下的。

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那么这两者的区别在哪儿呢，其实就是其中的重量之差，但无论是轻轨还是高铁，都存在着一定的劣势，在人类的需求中，如果一件产品有劣势而无法改善的时候，就会逐步被淘汰，例如在最新的消息中，我国已经研发出第二款中低速磁悬浮列车。这并不是世界上独一无二的技术，但是却是我国独自研发出来的磁悬浮技术，在此之前一直是日本和德国为尊，但经过我国的努力追赶，如今我国已经成为第三个掌握这种技术的国家。

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小编了解到2014年是第一款中低速磁悬浮列出诞生的时间，时隔4年，第二代中低速磁悬浮以环保，安全性能高，研发成本低，爬坡力度强和速度快等等能力，打败了第一代，甚至是国外多种同款列车，让我国在磁悬浮领域实现了又一证明的机会，而因为这些优点，在未来的城市交通中，磁悬浮列车技术也将逐步取代高铁和轻轨，为城市建设成本降到最低。