欧洲|中国动车组“天狼星”正式亮相欧洲
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近日 , 经过将近2万多公里海运 , 中车株机出口捷克的“天狼星”动车组正式亮相 , 可谓是炫酷无比 。
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根据LeoExpress消息:天狼星号于9月11日抵达欧洲 。 列车将交付给VUZVelim测试中心 , 通过测试之后 , 首批列车将于2019年12月在Pardubice和Zlín地区投用 。 这批新设计动车组 , 是CRRC(中国中车)与捷克共和国各供应商密切合作的结果 。 捷克设计工作室和国内供应商也参与了动车组的设计、开发和建设 , 其中大约20%的部件是“捷克共和国制造的” 。
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这些黑色列车将成为运营商在国内和国际连接上的典型代表 。 独特的外观设计 , 专为LeoExpress开发 , 将帮助运营商增强其品牌形象 。 根据乘客的建议 , 列车被命名为“天狼星号列车” , 乘客们还对它的整个概念也做出了贡献 。
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在实际操作中 , 通过问卷调查的方式 , 由leo-express对各单元和各单元的内部布局进行了设计 。 列车设有无障碍通道 , 供带婴儿车的家长、带轮椅的乘客或骑自行车的人使用 。 当然 , 电源插座、USB连接器、空调和wifi也是基本套件的一部分 , 行李、滑雪板和自行车的空间将更大 。 乘客的个人需求也被考虑在内 , 因此他们可以期待一个特殊的更高级别或儿童区 , 还将为家庭和“高级”旅行者提供专用隔间 。 动车组将设一个厨房 , 供应新鲜的小吃 。
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据消息称 , CRRC(中国中车)完成的三列动车组建设耗资约50亿捷克克朗 。 如果成功 , LeoExpress将能够订购多达30列额外列车 。
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2016年12月19日 , 中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机公司”)在布拉格与捷克私营铁路运营商里奥快铁公司(LEOEXPRESS)签订了3列动车组采购合同该批订单包括三列动车组、初始备品备件、特殊工具和检测设备以及培训服务 。
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获签列车为动力集中型动车组 , 6节编组 , 铝合金车体 , 最高运营速度160公里/小时;列车采用AC25KV和DC3000V双流制受电技术 , 具备同时在捷克、斯洛伐克和波兰的铁路线上无障碍运行的能力 。 在交付客户前 , 3列动车组需要通过严格的测试和认证 , 以满足欧洲铁路互联互通TSI技术标准要求 。
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