[全长]我国在建国家级高铁大动脉，第四条南北大通道，线路全长2 高铁|线路|全长|南北|大动脉|通道

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小编了解到说起我国第一条纵贯南北的交通大动脉（通道）铁路就是京广铁路，简称京广线，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。

而现在我国也正在建设第四条南北大动脉（通道）铁路，且为高速铁路——京九高速铁路，简称京九高铁，又称京港台高铁。

▲▲ [全长]我国在建国家级高铁大动脉，第四条南北大通道，线路全长2298公里▲▲

京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线、京港台高铁，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（省、市、县、自治区）。同时在最新规划中还包括京台高铁支线部分途径合肥、福州、台北，包括南昌至福州（莆田）铁路。

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京九高铁（京港台高铁）全长约2298公里（原规划），设计时速350公里，京九高铁是由几个高铁线路组成的。

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1.京雄商高铁（北京-雄安新区-商丘）：

京雄段是北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路，自北京西站起，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市，终至河北省雄安新区雄县，正线全长106公里，全线设6座车站，总投资约335.3亿元。开工时间为2018年2月，预计2020年底全线通车运营。雄商段还在商讨中，有新消息显示该线路在河南省境内28公里、在山东省境内269公里，全线共设16个车站，其中山东省境内6个车站。