凌晨3点就进行排查、看护 9000多名民警护航南马 11月10日7点3

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本文标题：凌晨3点就进行排查、看护 9000多名民警护航南马

11月10 日 7 点 30 分，2019 南京国际马拉松暨全国马拉松锦标赛（南京站）正式鸣枪起跑，来自国内外的近 3 万名马拉松运动员和爱好者用毅力与速度点燃了城市激情。为实现"活动安全有序、跑者体验良好、社会评价满意"，南京市公安局全警动员，在起点、终点和赛道沿线投入 9000 余名警力，确保了比赛期间的治安和交通秩序良好。

开赛前 3 个月开始准备，凌晨 3 点地毯式搜查

据悉，2019 南京国际马拉松暨全国马拉松锦标赛（南京站）是今年以来南京举办的最大规模体育赛事，具有国际化程度高、参加人员多、活动地点分散、影响力大等特点，2018 年南京马拉松被中国田径协会授予"金牌赛事"称号后，更吸引了来自世界各地的参赛选手，安保工作难度极大。

南京市公安局赛前 3 个月就启动了组织筹备工作，起终点区域搜爆封控、人员入场安检、人车证件管控、内外交通分流组织、反恐处突应急准备等等，警方力求打到力求达到"活动安全有序、跑者体验良好、社会评价满意"。

现代快报采访人员了解到，马拉松比赛中，人员较密集、安全管理难度较大的是起点和终点。11 月 10 日凌晨 3 点，南京警方对奥体东门运行区进行地毯式搜爆，搜爆结束后，安排警力连夜看护，确保运行区干净安全。起终点、半程终点及赛道沿线均部署反恐处突人员，并对无人机等"低慢小"目标实施禁飞管控。

此外，南京市公安局还采取了流动的安保措施，招募 100 名身体素质过硬、处突经验丰富的民警，在比赛当日分布在 10 个任务段，以护跑方式开展安保工作，及时发现、处置问题。

外围交通分流有序，未出现较大堵点

在保障赛事安全顺利进行的前提下，为了最大限度地降低赛事安保工作对城市运行和市民出行的影响。交警部门按照核心区、控制区、分流区设置三级交通管控区，实时交通远程分流和核心限行措施，减轻中心现场压力，并对赛道沿线的 293 个机动车出入口进行了物理隔离。赛道沿线的 72 个灯控路口还特地设置了穿越点，根据赛道内运动员的疏密程度，在不影响赛事顺利进行的前提下灵活组织行人和非机动车穿越赛道，减少管控带来的市民出行的压力。

此外，交警部门还提前发布交通限行通告，提醒市民提前规划出行计划和线路，避开管控路段和时间。通过对赛道分时分段采取交通管控措施，远程分流机动货车、工程机械车、危险品运输车，对接交通部门落实比赛当日参赛选手免费乘坐公共交通等措施，有效削减城市交通流量。

赛事期间，全市外围交通分流有序，没有出现较大堵点。作为城区交通大动脉的城东、城西干道，应天高架、扬子江大道、双桥门立交等基本保持畅通，市民到机场、火车站道路通行未受大的影响，没有发生与赛事有关的交通事故。

加强医疗保障，确保参赛者安全

与往年不同的是，今年的南马安保工作加大了对医疗保障的投入。本着一切为生命让路的原则，通过各项措施全力保障，确保跑者和运动员安全。据介绍，根据以往经验，马拉松赛事中扭伤、擦伤、拉伤、抽筋、虚脱等各种情况均有可能发生为此，南京市公安局赛前专门对 100 名护跑队员专门进行了安保和急救的培训。这些护跑队员佩戴明显的身份标识，在赛场上，一旦发现周围参赛选手有跌倒、受伤、昏迷等情况时，及时开展救助。与此同时，警方还与赛道沿线医疗点对接，保障医疗人员及时进入赛道进行救护。

当日 9 点 20 分，比赛正在紧张进行中，一名参赛选手突然在全马赛程 21km 处摔倒在地，痛苦呻吟。南京市公安局地铁分局的护跑民警张福瑞见状，立即上前救助，经现场判断，该选手应该是左腿小腿抽筋，护跑民警当即尝试帮助该选手按摩缓解痛苦。同时，周围的志愿者也喊来了急救人员，众人合力一同将受伤的选手送上了救护车。

10 点 30 分，南京市公安局玄武分局民警罗云涛结束任务，今天罗云涛主要承担紫金山龙脖子路段的护跑任务。这段路程坡度大、弯道多，刚好处于第 15 公里到"半马"终点的"决战"阶段。对于业余选手来说，这段路可以说是难度系数最高、危险系数最大。罗云涛一早来到护跑起点做好热身工作，确保随时可以和运动员们并肩跑步、守护安全。"今年是我第四次参加南马安保工作，我和妻子的相识正是因为共同爱好马拉松，但我们竟然一次‘南马’都没有参加过。她是一名医护人员，往年都是以志愿者身份参加医疗救护工作。我们选择换一种方式奔跑在‘南马’赛场，虽有遗憾，却是另一种光荣和幸福。"罗云涛说。