「东南大学」南极科考有了“充电宝”，设计者却没能看到……( 十 ) 南极|科考|东南大学

2009年4月，东南大学与中科院紫金山天文台签署战略合作协议，共同研制开发具有我国自主知识产权的“南极冰穹Ａ科考支撑平台” ，它就是“东大极能”的前身。拥有留学经历、专门研究传热工程的郝英立，成为项目主持人。

为了平台能研制成功，郝英立全身心扑在项目上，带领团队像钉子一样钉在研发现场。

通风管道能不能扛住零下80摄氏度的低温？油路阀门在低温下能否正常打开？油箱体积这么大，会不会在科考船和雪橇车运输的路上磕坏？仪器舱里的散热能否实现平衡？他们反复计算各个技术参数，每解决一个问题，克服一个困难，就像离南极目的地又近了一步。

项目组成员、东南大学能源与环境学院教授张辉至今对一个细节印象深刻：“有个厂家根据以往经验认为，某种钢材制造的部件能够达到技术要求，但拿不出必要的试验数据。当时项目工期已非常紧迫，但郝教授坚持委托权威部门进行性能评定，结果证实这种材料不合格。厂家最后按照新的工艺评定意见选用了符合要求的材料，消除了可能出现的缺陷。 ”