「ETC」高科技来了,精准识别交易车牌,湖北省高速ETC车道将告别( 二 )

“跟车逃费和邻道干扰在ETC车道时有发生 。 ”省撤站指挥部相关人士介绍 , 过去 , 由于设备落后等原因 , 这一难题一直困扰管理部门 。 随着技术的升级 , 新一代相控阵天线通过无线射频波束扫描 , 将0BU(即车载识别扣费装置)坐标信息与车道地感线圈检测的地感状态信息相互配合 , 实现交易区边界精准设定 , 对交易区域范围内的多个车辆按照顺序交易 , 并能有效区分邻道和本车道车辆的OBU , 防止出现邻道干扰 。

11月1日 , 全省高速公路ETC车道正式进入联调联试阶段 , 近20天来 , 新安装的相控阵天线运营效果良好 , 未发生跟车、临道干扰等现象 。

据介绍 , 12月1日起 , 湖北省高速公路绝大部分收费站将只保留1条具有人工收费功能的混合车道 , 绝大部分车辆将通过ETC道车通行 。 相关交通人士表示 , 相控阵天线的运营 , 大大提升了ETC车道一次通过率、准确性及通行率 , 为“一路畅通、一脚油门踩到底”提供了坚强的保障 。


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