配保安、上保险、通校车扬州：政府买单为学校和家长“减负”( 二 ) 学校|校车|保

　　不光是硬件上加大投入，扬州针对中小学生人身意外伤害，在全省统一的校园方责任险基础上，又在全省率先推出市直学校校方责任险补充保险。以往学生在校内发生意外伤害，如果不是校方责任，就不适用校方责任险。但家长往往认为，只要是校内发生的意外，学校都要担责。扬州中学教育集团树人学校工会主席徐建介绍：学生自己活动中，防不胜防发生的意外伤害事故，没有其它第三者造成的伤害事故，这种责任要学校来承担，学校压力很大，负担也很重。

**配保安、上保险、通校车扬州：政府买单为学校和家长“减负”**

　　有了校方责任险补充保险，学生在校内发生意外事故，即使校方无责，保险公司也要负责赔偿，从而化解了矛盾。家长也能获得相应的误工、学生治疗等费用，在处理这种纠纷的时候就会减少很多精力，双方都能达到很满意的效果。徐建开心地说。

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　　扬州市教育局安保处处长张金生介绍，补充保险全部由政府买单，实施以来，得到学校、家长的一致好评，学校开展各类活动的积极性也有所提高。扬州市教育局正在考虑增加投入，向更多学校推广，以前我也接触过家长来诉求，学校有责任、无责任，有个好的界定还是很难的。近三年来，凡是因学校无责任产生的伤害、产生的纠纷，几乎没有再到教育局申诉的。

　　因地制宜校车班线全覆盖

　　校车工程是扬州市近期校园安全工作的重点。各县市区因地制宜，采用灵活多样的方式，在绝大部分地区实现校车班线全覆盖。扬州高邮市地处里下河平原，多临河、陡坡等特殊路段。位于高邮、兴化、宝应三市交界的临泽实验小学，由于地理位置特殊，给学生上下学带来很多不便。

　　最关心的就是学生的安全，特别是路程比较远的学生。临泽实验小学校长孙礼忠这样说。 2017年，高邮开始推行校车工程，临泽实验小学成为首批校车进驻的学校，校车通了，学生方便、安全了，家长、学校也安心了。

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　　目前高邮已有10个乡镇开通校车，共有67辆校车、39条线路服务700多名学生。为进一步优化校车线路，高邮市由教育局牵头，联合交运、安监、交警等部门进行现场勘察，帮助制定道路和设施建设改造方案，确保所有校车通行线路必须做到路基完好，路幅达5.5米以上，规范设置各类警示和停靠标牌，临水路段加装钢质防护栏，非临水侧全程设置警示桩。