成都剑南大道交替放行信号灯设置后早高峰提前40分钟结束( 五 ) 城南的上班族

此外，擦挂事故造堵问题减少。经对比实施前后的962122交通事故警情数据，目前，剑南大道及周边的交通事故件数较交通组织优化前，同比下降16.7% 。这一点，在一线执勤的李景昊很有发言权，他说以前会专门安排警力在此处理事故，曾经在晚高峰时段，该路口发生了9起擦挂事故，虽然只损失了几百元，却影响了交通通行。 “今天周一早高峰时段，这个路口没有发生一起事故。 ”

市民反映

没有原来那么堵了但也有个别不熟悉

从数据、现场通行情况看，交管部门的新措施已经初显成效，那么市民的体验如何呢？在该路口，采访人员随机采访了几名司机， “没有原来那么堵了。 ”市民熊先生告诉采访人员，自己家住天府五街，出门办事几乎都会从剑南大道通行，以前常常堵着不通，要很久才能过去。但有市民觉得本来就堵，还设置信号灯，不是更堵吗？熊先生回答：“没有，我觉得很方便，有了信号灯还是很通畅，我走绕城去温江，在前面提前变道就行了。 ”