建筑|中国6大“米”字型高铁枢纽及其标志性建筑, 有你的城市吗
小编提示您本文标题是: 建筑|中国6大“米”字型高铁枢纽及其标志性建筑, 有你的城市吗 。 高铁|建筑|枢纽|标志性|字型|中国 。
出去旅游的话 , 最重要的就是交通了 。
如果交通方便的话 , 想去哪儿就去哪儿 , 别提多方便了!但要是交通不便 , 便会给整个旅途带来无穷无尽的负能量 , 地方再好 , 又有什么用呢!
如果你家在下面几个城市的话 , 那你就基本不用愁交通的问题了!
一:郑州
作为一个被誉为“火车拉来的城市” , 地处我国中原地带 , 陇海、京广两大干线在此相交 , 沟通了东西南北十几个省的货物 , 郑州在普铁时代的辉煌无人能及 。 自2005年郑州局被分拆 , 郑州“中国铁路心脏”的地位一度弱化 。 这种尴尬局面因高铁而改变 。 伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施 , 郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽 , 米字形高速铁路网的框架也由此搭建 。 “八纵八横”时代 , 郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道 , 郑州夺回了本该属于它的高铁时代的老大位置!因为郑州的地理位置优势是上天赐予的 , 不是可以人为抹去的!
▲▲ 建筑|中国6大“米”字型高铁枢纽及其标志性建筑, 有你的城市吗▲▲
那么小伙伴们知道郑州的标志性建筑是什么吗?
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二七纪念塔?河南博物院?裕达国贸饭店?千禧广场?中原福塔?郑州国际会展中心?炎黄二帝塑像?
这些通通不是!在小编心里 , 只有郑州东站可以成为郑州的标志性建筑!没有之一!没有之一!没有之一!
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郑州东站作为亚洲最大的高铁枢纽之一 , 看到东站就可以想象郑州的交通有多发达 , 东站难道不是最能代表郑州的吗
!
二:西安
普铁时代 , 西安枢纽地位弱于兰州 , 只接入了陇海线一个主干道 , 在“四纵四横”时代只接入了徐兰客运专线 。 但进入“八纵八横”时代后 , 西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇 。 是西北地区最大的铁路枢纽 。
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