成都地铁5号线、10号线二期竣工验收！预计下月开通( 十 )
“事实上 ， 过程中更少不了市民们的配合支持” ， 他表示 ， 5号线沿主城区一环路设置了6座车站 ， 为确保交通运行 ， 该区间施工场地被压缩至极限 ， 绝大多数只有正常盾构组织施工场地的一半 。 “虽然是在这‘巴掌大’的作业面上 ， 但市民们很支持地铁施工 ， 一直维持着有序的出行” ， 他表示 ， 加之工程团队对施工方式的灵活创新 ， 最终顺利保障了施工进行 。 并且 ， 例如“科九暗挖区间顺利下穿国家电网110千伏变电所精密设备房区”、“皇古盾构区间成功下穿低矮砖混民房”、“高科盾构区间下穿罗马假日广场建筑群”等等施工难题 ， 都被一一攻克 。
【10号线二期】
先睹为快全线以“水”为核心设计元素
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