【中山站】“雪龙兄弟”南极卸货记：“巨无霸”雪地车成功登陆( 二 )
“限于‘雪龙’号的破冰能力 ， 每年冰上卸货点离中山站都相对较远 。 今年有‘雪龙2’号协助 ， 将卸货点破冰至距中山站10公里处 ， 为重型装备登陆和冰上运输创造了有利条件 。 ”负责卸货作业的中国第36次南极考察队副领队魏福海说 。
第36次南极考察是我国首次实行“双龙探极” 。 “雪龙”号载货能力强 ， 运送至南极的物资主要由其承运；首航南极的“雪龙2”号破冰能力强 ， 开辟冰上航道、尽可能接近中山站的任务就交给了它 。
11月23日 ， “雪龙2”号完成航道破冰 ， 为“雪龙”号开辟了一段约14海里（约合26公里）的冰上航道 。 “雪龙”号沿着这条冰上航道抵达理想的卸货点 ， 连夜展开全方位的卸货作业 。
了却多年心愿：“巨无霸”雪地车成功登陆
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