「高速」江苏高速1个月劝返3万多辆超限超载货车,下月起外省高
小编提示您本文标题是: 「高速」江苏高速1个月劝返3万多辆超限超载货车 , 下月起外省高速也不让走了 。 货车|江苏|外省|超限超载|劝返|不让 。
小编注意到扬子晚报网12月5日讯(通讯员苏交执法 采访人员石小磊)2020年1月1日起 , 违法超限超载货车 , 在全国都无法上高速了 。 “从2019年11月4日起 , 江苏省内高速已率先实施 , 成效明显 。 ”12月5日上午 , 江苏省交通综合执法局负责人对采访人员通报最新数据 , 截至12月4日 , 江苏高速入口共检测货运车辆900余万辆 , 劝退车辆31202辆 , 高速公路货车超限率大幅下降 。
▲▲ 「高速」江苏高速1个月劝返3万多辆超限超载货车 , 下月起外省高速也不让走了▲▲
采访人员了解到 , 自今年8月底开始 , 江苏便用52天完成了835套高速公路入口称重设备安装工作 。 10月8日起 , 江苏高速广泛开展入口拒超集中宣传 , 条幅、海报、LED屏滚动播报……力争做到通行江苏高速的货车司机100%全覆盖 。
11月4日上午8时 , 高速拒超工作正式启动 。 高速公路经营管理单位组织1000余名入口拒超人员专职实施入口拒超工作 。 交通、公安部门突出重点在货车流量大、广场通行条件限制较多的重点收费站实施24小时联合驻勤 , 共设置联合驻勤点68处 。
▲▲ 「高速」江苏高速1个月劝返3万多辆超限超载货车 , 下月起外省高速也不让走了▲▲
从11月4日至12月4日 , 一个月的入口拒超实施下来后 , 江苏高速入口共检测货运车辆900余万辆 , 劝退车辆31202辆 。 高速公路出口超限率由拒超前的1.27%降至0.50% , 下降0.77个百分点 , 货车通行江苏高速的“江苏习惯”已逐渐养成 。 普通公路方面 , 11月4日至12月4日监测到的货车流量538.79万辆 , 同比增加21.6% , 超限率1.06% , 基本保持平稳 。
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从下个月开始 , 高速入口拒超工作将扩大至全国 。 省交通运输厅还将会同交通控股公司进一步完善入口拒超措施 , 保质保量完成高速公路取消省界收费站和入口拒超工作任务 。 推动在上海、浙江、山东、安徽等省界建设不停车动态称重设备 , 从货运车辆驶入江苏境内开始 , 全流程监测车辆轴型、车货总重等数据 。
编辑 : 严静
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