[路权]人民日报谈萌娃当街踹车:礼让行人绝不是小事一桩( 二 )
有的司机以为不礼让行人只是小事一桩 , 殊不知背后关乎性命安危 。 据统计 , 今年前10个月 , 未按规定让行、违法超车、违法会车、违法停车等10类破坏交通规则的不文明驾驶行为共造成9656人死亡、58675人受伤 。 其中 , 仅“未按规定让行”一项就造成4661人死亡、27015人受伤 , 占到了近半数 。
参与道路交通的每一个人、每一辆车 , 都对道路交通安全产生巨大影响 。 据权威部门统计 , 人的因素在道路交通事故成因中占比超过90% 。 当前 , 酒驾醉驾、“三超一疲劳”、闯红灯等严重交通违法行为的危害已普遍为人所知 , 但一些不文明驾驶行为的危险性 , 尚未引起人们足够重视 。
遵守交通规则的深层含义 , 就是尊重他人路权 。 路权是为了解决交通参与者在使用道路时可能产生的冲突 , 基于安全保障和道路顺畅的原则而确定的优先使用权 。 “人车争路”之所以在一些地方依然存在 , 症结就在于不少人长期以来在潜意识里形成的“以车为尊”的路权观念 。 即使在越来越强调行人路权优先的今天 , 依然还有人将机动车“优先通行”视为“理所当然” , 这种想当然的路权意识 , 不仅不尊重他人路权 , 也埋下了恶性交通事故发生的风险隐患 。
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