[737]波音737 MAX停产波及航空供给产业链( 三 ) 波音|停产|737|MAX|复飞

【运营商承压】

波音停产决定缘于737 MAX迟迟拿不到美国联邦航空局(FAA)复飞许可。

美国蒂尔集团航空业分析师理查德·阿布拉菲亚解读，停飞决定意味着波音承认复飞需要花费比预期更长时间。 “如果他们从FAA得到一些内部消息，比如1月或2月（复飞）有戏，那他们不会这么做。 ”

今年3月停飞以前，波音共向全球买家交付超过370架737 MAX ，自停飞至今制造另外大约400架。路透社以多名分析师为消息源报道，波音停产对航空运营商直接影响相对较小，缘由是一旦FAA批准复飞，航空运营商将优先起用已经交付的737 MAX ，那之后可以“消化”400架库存。分析师说，波音每月最多能够交付70架737 MAX ，意味着即便不恢复生产，也能在停产后半年内确保737 MAX供应。