【央视网】波音明年初起暂停生产737MAX系列客机 是断臂求生还是( 二 )

  技术缺陷是解决不了?还是没机会解决?


【央视网】波音明年初起暂停生产737MAX系列客机 是断臂求生还是

----【央视网】波音明年初起暂停生产737MAX系列客机 是断臂求生还是另有打算?//----

----【央视网】波音明年初起暂停生产737MAX系列客机 是断臂求生还是另有打算?//----

  去年10月和今年3月 , 印尼狮航及埃塞俄比亚航空的737MAX先后失事 , 造成346人遇难 , 同型号飞机随即被全球停飞 。 此前 , 波音公司一直希望迅速获得全球航空机构的重新认证 , 重启复飞 , 因此在停飞期间并未暂停生产新飞机 , 在过去的半年里波音公司保持每月生产42架737 Max飞机 , 以维持员工和供应商的正常运转 , 现有约400架飞机未能交付 , 处于库存之中 。 对于波音公司来说 , 737max机型的停产并不等于停售 , 波音在其官网发表声明称 , 公司决定暂停生产这一机型 , 优先交付现有库存 。 波音停产737MAX机型 , 到底是断臂求生还是另有打算?航空专家王亚男对此进行了解读

【央视网】波音明年初起暂停生产737MAX系列客机 是断臂求生还是另有打算?。  停产而非停售 未来波音有何打算?

  明年1月起波音公司将暂停生产737MAX系列客机 , 尽管波音声明称这是破坏性最小的决定 , 但《纽约时报》指出 , 波音是美国最大的制造业出口商 , 也是道琼斯工业平均指数的最重要组成部分 , 这一决定将冲击美国经济 , 影响全美各地的供应商 , 使公司陷入更深的危机 。 美国消费者新闻与商业频道(CNBC)则发表文章认为 , 波音和空客的飞机订单热潮即将结束 。 CNBC表示 , 强劲的旅游需求和便捷的融资 , 催生了波音和空客飞机销售史上最辉煌的10年 , 但目前 , 全球航空旅行需求的增长已经下滑 , 辉煌的10年即将结束 。

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