「央视网」他们见证了速度中国里的“慢”雄安 3月初

　　3月初，来自上海城市规划设计研究院的石崧结束挂职返回上海。

　　我们见证了北京西站一年四季每个时段的太阳，我们乘坐过北京西站开往保定、石家庄的每一趟列车。莲花池公园的桃花谢了又开了，我们却未曾驻足欣赏。

　　离开时，他用感性的语言倾诉了一段与众不同的时光。

　　116E、38.9N ，河北雄安，从一张白纸开始勾画着中国未来城市的图景。

　　城市是一本打开的书

　　从北京西站起，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省境内廊坊市固安县、霸州市，最后到雄县，一条设计速度为350千米/小时的京雄城际铁路正在建设中，预计2020年底全线通车。

　　这是一种肉眼可测的中国速度，而进入雄县，还有一种速度代表着中国的另一面。

　　从2017年4月初横空出世，到2018年12月底总规获批，新区三县至今动静不大变化不大，没有大规模开发建设，没有大范围破土动工。

　　我想说这样的慢是我们想要的慢，这样的慢是为未来的好，这样的慢是为未来的快。新区管委会主任陈刚已经履职两年，他的快慢说隐含着一种对未来负责的思辨哲学。

　　1000多名国内外专家、200多个国内外团队、2500多名专业技术人员日夜兼程，风雨无阻。一位新区管委会干部说，他参与制订起草的一项重要政策精雕细琢，曾先后修改了199版。

　　千年大计，谋定后动，雄安新区坚持先规划后建设，这背后是数千名规划设计人员参与雄安新区顶层设计的情怀和付出。

　　这将是新时代中国高质量发展的标志性工程和全国样板，其意义不仅仅在于造一座城，更是给中国的未来探路，为中国的改革摸索出更多可能。

「央视网」他们见证了速度中国里的“慢”雄安。　　城市是一本打开的书，从中可以看到它的理想和抱负。

　　时光回溯到70年前，新中国成立之初，我国常住人口城镇化率只有10.64% 。中国经历了几十年炮火洗礼，百废待兴。

　　围绕工业化，结合一五时期重大项目布局，华夏大地涌现出一批以煤炭、钢铁、化工、机械、纺织等产业为特色的新型工业城市，奠定了中国工业化和工业城市发展的基础。

　　与改革相伴相生，依托制造业的快速发展，我国城镇化进程开始加速。三天一层楼的深圳速度，时至今日仍是人们津津乐道的话题。

　　上世纪八十年代，广东深圳迅速发展成为繁华都市。

　　九十年代，上海浦东蝶变成为东方明珠。

　　2012年，党的十八大提出走中国特色新型城镇化道路。以人为本、规模和质量并重的新型发展理念，使城镇化水平进一步提高，为全面建成小康社会搭建了坚实平台。

　　截止2018年末，我国常住人口城镇化率达到59.58% ，辉煌成就举世瞩目。

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