『旅客』南京禄口国际机场T1航站楼改造一新 2020年6月投运禄口|国际|航站楼

『旅客』南京禄口国际机场T1航站楼改造一新 2020年6月投运。　　12月23日上午，南京禄口国际机场迎来今年第3000万名旅客，成为中国大陆地区第10个超过3000万人次吞吐量的机场，同时标志着禄口机场正式跻身世界级大机场行列。

『旅客』南京禄口国际机场T1航站楼改造一新 2020年6月投运。　　作为长三角世界级机场群重要枢纽、航空货物与快件集散中心，南京禄口国际机场拥有4F级飞行区（机场等级中最高的一种，代表可以起降各种大型飞机）， 2座航站楼， 2条远距跑道。已开通270多条国际国内航线，包括洛杉矶、法兰克福、悉尼、温哥华、赫尔辛基、圣彼得堡、米兰、莫斯科等8条远程洲际航线，国际（地区）航线通达新加坡、曼谷、吉隆坡、首尔、釜山、东京、大阪等地，与全球150多个城市“天涯若比邻” 。有55家航空公司驻场营运， 5家基地公司。

　　1997年开航以来，禄口国际机场的旅客吞吐量实现了快速增长， 2009年达到1000万人次， 2016年达到2000万人次。而从2000万到如今的3000万，仅仅用了3年时间。

　　昨天起，南京禄口国际机场还启动实施7×24小时口岸通关保障，全天候保障国际（地区）航班，旅客出入境更便捷。 “挪威的三文鱼、波士顿的龙虾和澳洲的车厘子等进口生鲜，可以第一时间端上市民的餐桌。 ”禄口国际机场海关副关长张达克介绍。

　　据悉，即将全新亮相的T1航站楼与T2航站楼将于明年6月“双楼合璧” ，正式投运， “届时，我们的保障能力可以比现在翻一番，可以给旅客带来更好的体验。 ”东部机场集团副总经理朱文松说。根据即将获批的总体规划，禄口机场将开建第三条远距跑道、T3航站楼和国际货运区，满足2030年旅客吞吐量7000万人次、货运吞吐量105万吨的需求；远期达到旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量230万吨的目标。

　　据南京日报