#高速#不办ETC，高速只留一个人工收费车道导致拥堵？领导回应了领导|拥堵|回应|收费站|车道

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▲▲ #高速#不办ETC ，高速只留一个人工收费车道导致拥堵？领导回应了▲▲

采访人员从今天（12月24日）新闻发布会上获悉，截止12月22日，陕西今年新增ETC用户229.5万， ETC发行总数达到508.1万，圆满完成年度任务。

但最近有不少网友反映，因ETC推广，部分高速收费站只留一个人工混合车道，导致车辆拥堵。为此，陕西省交通运输厅新闻发言人、副厅长丁胜仁进行了独家回应。

陕西按期完成ETC门架和车道建设拆改21处省界收费站

丁胜仁介绍，陕西省交通运输系统按期完成了844套ETC门架和1681条ETC车道建设、21处省界收费站拆除改造，建设ETC服务网点158处。

丁胜仁说，取消省级收费站在内的收费制度改革，是国务院今年确定的全国统一部署的一个重大事项。总体目标是，所有的省级收费站到今年年底都要撤销。撤销省级收费站主要有三个优势，一是提升高速公路的通行能力；第二是降低收费站的拥堵；第三是节能减排。

“对车主来讲，最直接、最明显的利益就是，通过ETC的实行可以享受通行费的折扣优惠，这可是实实在在的好处。 ”丁胜仁说，陕西省确定的ETC发行任务是200多万户，数量大、时间紧、任务重，技术要求高，经过交通人的努力，截至12月22日，陕西基本上完成了发行任务。

部分收费站只留一个人工混合车道致拥堵发言人回应

小编了解到丁胜仁说，通过ETC收费是一个大的趋势，广大车主非常积极非常配合。当然，在一些边缘地区由于宣传不到位、ETC免费安装服务可能没有及时跟进，还有一些用户可能还处于一种观望状态。丁胜仁说：“我在这非常明确的告诉大家，安装ETC是国家给大家办的一个好事情。安装是完全免费的，使用起来还有折扣优惠。 ”

针对陕西部分高速公路收费站人工混合车道出现拥堵现象，丁胜仁做了独家回应。 “由于取消省界收费站是一项全国的性的工程，要在2020年1月1日完全投入使用，所以最近正在密集进行联网、调试等工作，这需要协调各个省份同步行动，因此，在陕西的部分路段、部分时段出现了拥堵。 ”

丁胜仁表示，为了尽量减少对广大驾驶员的影响，陕西省交通运输厅将与交通运输部积极协调，尽可能错开高峰期进行网络联调，另外交通运输部门将加大人工疏导的力度，缓解收费站拥堵。 “总体上来看，取消省界收费站是一项利国利民、方便广大车主的工程，希望能够得到大家的广泛理解。 ”