现役唯一航母到底留不留?俄国内为此争论不休 , 专家却痛心疾首铁血之刃 纵观世界五大常任理事国 , 都或多或少拥有航母编队 , 各大国发展航母更是毋庸置疑的 。 而俄方不同 , 虽然现存有一艘航母 , 在大修期间屡次发生故障 , 再加上经费不足 , 国内对于航母的去留问题争论不休 , 很多人都提出 。 希望将发展航母的计划暂时搁置 , 俄方一名专家痛心疾首 , 惋惜地说道:方向就已经弄错了 。
库兹涅佐夫号航母的服役历程自然不用多说 , 出海时间屈指可数 , 大部分的时间都是停靠在港口 , 舰载机和航母的动力都出现了大问题 , 唯一一次实战还一连损失了两架舰载机 。 2017年 , 这艘航母进入船坞大修 , 将在2021年前完成 , 这其中包括维修4座和更换另外4座锅炉 , 安装现代化电子设备、通信、侦查、导航与作战控制系统 , 并安装新的舰载机安全着陆保障系统 。
但是 , 这艘航母的命运多灾多难 , 因浮船坞沉没 , 塔吊砸下航母甲板 , 造成了一个4×5米的大洞 , 在不久前因为维修工人的疏忽 , 航母发生火灾 , 过火面积超过200平方米 , 造成两人死亡 , 数十人受伤 。 但此后相关部门表示 , 这次事故并不会对航母的维修工作造成太大的影响 , 库兹涅佐夫号依旧按原计划交付 。
可实际上军方高层对于这艘航母的去留也产生了质疑 , 该国国防部长绍伊古曾公开表示 , 我们真正需要的并不是航母 , 而是反航母的武器 。 由此可见 , 如今俄军依旧将发展导弹放在了首位 。 连该国很大一部分军事专家都表示 , 觉得目前并不需要这样大型的军舰 , 因为国防经费有限 , 加上该国国内经济不断恶化 , 航母很可能被束之高阁 。
但俄火箭和炮兵科学院信息政策副院长康斯坦丁·西夫科夫并不这样认为 , 不管在任何时候 , 航母对于俄海军来说都是不可或缺的 。 不管多么完善的导弹武器都无法代替航母 , 没有这款重要的战略武器 , 俄海军的远洋训练和进攻能力将会被大幅削弱 。
康斯坦丁·西夫科夫忧心地表示 , 其他国家却在积极发展航母舰队 。 只有俄还在讨论是否需要的问题 。 俄方这位专家表示十分有道理 , 但他也不该忽视该国国内的问题 。 实际上俄方从未放弃过发展航母 , 但是心有余而力不足 , 只是推出了不同类型的模型 , 滑跃甲板和弹射起飞 , 不同的吨位 , 不同的动力装置 , 舰岛的布局应有尽有 。
而且 , 俄国内造船能力让人怀疑是否能够有能力建造航母 , 至今还没有一个适合航母建造维修的超大型船坞 , 近几年以来服役的作战舰艇也只不过是千吨的级别 , 俄海军建造服役的排水量超过万吨的军事装备恐怕只有潜艇了 。 也许 , 俄方将发展航母的计划暂时搁置才能最明智的选择 。 五代战斗机刚要交付之际 , 突然发生坠毁事故 , 俄罗斯空军迎来噩耗 2019年 , 俄军并不如意 , 本国航母和潜艇先后出现事故 , 原计划交付俄空天军的五代机也出现了问题 。 近日 , 俄军一架苏57战斗机在测试过程中发生意外坠毁 , 飞行员跳伞逃生 。 根据知情人士透露 , 这架坠毁的苏57战机原本计划在本周交付 , 是苏57的首架量产型号战斗机 , 但经过多次拖延再加上本次突发的事故该型战机的后续交付或受到很大的影响 。
根据官方透露 , 这架飞机正在接受发动机测试 , 突发状况发生之后 , 飞行员跳伞逃生被赶来救援的米八直升机救起 , 飞机的黑匣子至今仍未找到 , 专业人员正在加紧搜索 。 这架飞机并不属于军方 , 属于飞机制造厂 。
早在2010年 , 俄方T50五代原型机就已经顺利实现了首飞 , 但因为种种原因 , 该国的隐身战机的服役计划多次拖延 。 在早期 , 印度为了获得五代机选择了同俄方进行合作 , 并为该五代机项目投入了巨额的研发经费 , 但是因为双方存在很多分歧 , 印最终选择了退出 。 随着美国第二款五代机的服役俄方也加快了相关的研发进度 , 推出了多款原型机进行各类的试飞工作 。
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