【躲猫猫】这些跟停车计费探头“躲猫猫”的小心机别耍了,没用!( 二 )
值得一提的是 , 除了抓拍违停 , 高位视频计费设备还附带了识别涉牌违法车辆的数据分析能力 。 技术人员向采访人员展示了同时段两辆京牌车的停车截图 , 其中一辆为黑色奔驰SUV , 一辆为福特蓝色轿车 , 外观差异很大的两辆车 , 却有着同样的车牌号 , 可以肯定其中有一辆是套牌车 。
“系统对停车数据有历史积累 , 同一个车牌 , 再次停车时却是另一个车型 , 或者外观有变化 , 系统就会自动预警 。 ”技术人员介绍 , 通过与车辆登记信息进行比对 , 高位视频系统可以协助交管部门识别排查套牌车 , 提高查处效率 。 据了解 , 过去由于取证困难 , 查获套牌车并非易事 , 一般只有套牌车发生违法行为 , 被套牌的车主才能发现 。 道路停车全面电子收费后 , 意味着多了一种查获套牌车的渠道 , 车辆即便路过路侧泊位也会被自动查套牌 。
采访人员在另一组截图上看到 , 在一处绿地公园外路段 , 一名男子将一辆SUV停在路侧车位后 , 竟然明目张胆地拿出数字贴 , 将前后车牌尾号7变成6 。 “进场时是尾号7 , 出场时是尾号6 , 系统自动上报‘异常’后 , 就会进入审核确认流程 , 然后会转交给交警进行查处 。 ”技术人员说 。
此外 , 一些城区路段的高位视频计费设备 , 还在多起肇事逃逸、治安案件中为公安破案提供了协助 。 技术人员向采访人员回放了一段视频 , 视频中一辆京Q牌照的黑色小轿车行驶过程中从路侧车位旁通过 , 虽然没有停车入位 , 但是高位视频捕捉到了这辆车的车牌号 。 调取视频时 , 这辆车停停走走“侦查”路边环境的异常举动引起办案人员注意 , 而正是根据这段视频和车牌号 , 公安部门抓获了这个驾车进行偷盗汽车轮胎的犯罪团伙 。
【躲猫猫】这些跟停车计费探头“躲猫猫”的小心机别耍了,没用!。【样本】
计费探头率先“抓违停”
东城拥堵指数降幅城六区第一
今年1月1日起 , 东城区以高位视频设备为主 , 实现了85条道路、近六千个停车位电子收费 。 通过率先为视频计费设备以及部分治安探头赋予抓拍违停的功能 , 东城区停车秩序、行车效率显著提升 , 交通拥堵指数降幅城六区排第一 。
“过去 , 要实现对违法停车的抓拍 , 要建一批非现场执法探头 。 现在我们通过对已有的高位视频进行赋能 , 节约了行政执法成本 。 ”东城区城管委副主任胡向军介绍 , 今年国庆节前 , 东城区协调东城交通支队、爱泊车公司 , 在安装有高位视频计费设备的路段 , 率先对视频计费设备增加了违法停车、机动车限行等违法行为自动采集功能 。 同时 , 对一批点位合适的公安“雪亮工程”探头也赋予了交通执法功能 。
胡向军介绍 , 今年以来 , 东城近六千个电子收费车位累计服务车辆881万次 , 约200万辆 。 通过停车改革以及为高位视频赋能 , 净化了路侧停车环境 , 比如金鱼池西街、广渠门外南街等路段 , 道路停车秩序明显提升 。 双排、三排停车堵路的现象不见了 , 行车效率也得到了提升 。
下一步 , 东城将统筹考虑道路通行条件、停车需求等因素 , 合理规划实施新的道路停车位 , 实行电子收费 , 推动自治管理 , 解决“无位停车”问题 , 逐步实现道路停车标线“应划尽划” , 路侧空间停车区、限停区、禁停区管理全覆盖 , 明确哪儿能停 , 哪儿不能停 。
“路侧停车电子收费实施一年来 , 得到了辖区居民的理解和认可 , 根据街道办事处反馈的居民停车需求 , 明年东城将实施第二批路侧停车电子收费设备建设 。 ”胡向军介绍 , 明年 , 东城将新增千余个道路电子收费车位 , 符合条件的居民仍享受免费停车优惠政策 。
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