「北三县」又一个地方跟北三县统一规划，环北京楼市终于从量变走( 二 ) 又一个地方跟北三县统一规划，环北京楼

这也就意味着顺义将联合北三县统一规划打造宜居宜业的国际空港新城，因为这里依托着首都机场，那么不免让我联想到大兴国际机场的通航，是不是也会加快北京南部与河北固安、廊坊、涿州等地的融合或统一规划呢？这里会不会也朝着宜居宜业的国际空港新城的目标打造呢？

从通州到顺义，与北三县的统一规划，真的意味着北京南部与廊坊、固安、涿州等城市加快统一规划是大势所趋，也是必然趋势。一旦统一规划，交通、教育医疗等配套自不必多说，更重要的是，我认为环北京的定位将会迎来巨大改变。

过去，环北京楼市发展不可否认过于粗放，房价上去了，其他的品质却没有提上去那么快，北京即使对这里的环境改善不足有意见，也因为隶属关系管不了，现在不一样了，北京通州顺义甚至未来的大兴等都会跟周边的城市统一规划，那么我更在乎的是，将让周边城市迎来一个宜居宜业的发展契机。

北京东北部顺义有宜居宜业的国际空港新城，那么又让我想到了南部位于廊坊的新空港孔雀城，这是不是在相互呼应？是不是也透露出未来南部区域规划的方向呢？那就是同样要打造空港城，空港的建设与完善，引起了人口、产业在空间上新的积聚，势必需要有一个面向国际化的居住生活区，既要宜居，又要宜业。

廊坊处于区域大局协同发展的重要环节，特别是北部新区，随着北京大兴国际机场带来的超多资源汇聚，享多重优势，崛起成定局。未来的环北京显然不是河北的，也不是北京的，而是国际的。

「北三县」又一个地方跟北三县统一规划，环北京楼市终于从量变走向质变。

「北三县」又一个地方跟北三县统一规划，环北京楼市终于从量变走向质变。随着长三角、珠三角逐步放开人才流动限制，市场也对三大城市群之一的京津冀寄托了加深区域一体化进程的渴望。特别是环北京地区，相信未来的发展将不仅仅是房地产的发展，它的形象更是一个面向国际化的窗口，环北京也终于迎来了从量变到质变的跨越升级。所以，未来绝对不能再单纯炒作房价，而应该更是一个配套国际化、宜居化、宜业化的新空港都市。