定了！京张高铁12月30日开通运营！ 原 创： 中国铁路 12月30日 北京至张家口高速铁路 开通运营崇礼铁路同步建成投产将助力京津冀一体化协同发展为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障
京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中 “八纵八横”高速铁路网 北京至兰州通道的重要组成部分 ， 线路向西与同日开通运营的 张家口至呼和浩特、 张家口至大同两条高速铁路相连 ， 向东与北京枢纽连通 ， 形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道 。 京张高铁从北京枢纽北京北站引出 ， 经北京市昌平区、延庆区 ， 至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区 ， 线路全长174公里 ， 最高设计时速350公里 ， 全线设 北京北、 清河、 沙河（不办理客运）、 昌平、 八达岭长城、 东花园北、 怀来、 下花园北、 宣化北、 张家口10座车站 。 崇礼铁路是京张高铁的支线铁路 ， 规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特 ， 将服务于 崇礼区居民出行、 旅游资源开发和 2022年北京冬奥会赛事 。 该铁路自京张高铁 下花园北站引出 ， 至 崇礼区太子城奥运村 ， 设 太子城站 ， 线路全长53公里 ， 设计时速250公里 。 京张高铁、崇礼铁路开通运营初期 ， 铁路部门将安排开行动车组列车日常线 36对、高峰线 6对 。 北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车 ， 北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车 。 张家口至北京最快运行时间将由目前的 3小时7分压缩至56分钟 ， 呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的 9小时15分压缩至2小时18分钟 ， 大同至北京最快 1小时42分钟可达 。 北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为 1小时04分钟 ， 清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为 50分钟 ， 使用时速 350公里复兴号智能动车组 。 铁路部门将就旅客体验情况开展问卷调查 ， 广泛听取意见建议 ， 不断摸索规律、积累经验 ， 及时优化各项服务和设备功能 ， 持续提升运营品质 ， 为服务冬奥会做准备 。 京张高铁、崇礼铁路开通运营前 ， 国铁集团精心组织相关单位 ， 严格各项规定和标准 ， 对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估 ， 对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整 ， 满足了高速铁路安全、稳定运营要求 ， 具备开通运营条件 。 自2015年12月开工建设以来 ， 铁路部门坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念 ， 按照建精品工程、创智能京张品牌的目标 ， 组织优势力量 ， 集成运用我国高铁建设成功实践 ， 结合京张高铁工程特点 ， 积极推进管理创新和科技创新 ， 建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站；在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶 ， 进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势 。 据悉 ， 铁路部门将于12月28日18时开始发售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票 。 具体车次、时刻等资讯信息 ， 旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端
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