加利福尼亚@我国高铁里程将突破35000公里,为何美国进展缓慢?
小编提示您本文标题是: 加利福尼亚@我国高铁里程将突破35000公里 , 为何美国进展缓慢?专家道出实情 。 高铁|里程|突破|实情|我国|专家 。
▲▲ 加利福尼亚@我国高铁里程将突破35000公里 , 为何美国进展缓慢?专家道出实情▲▲
中国高铁
随着科技的发展 , 人们的出行方式的种类越来越多 , 大部分人渐渐选择坐火车出行 , 随着生活节奏的加快 , 大家开始对铁路的速度有了要求 , 经过不断的发展 , 高速铁路应用而生 , 近日 , 我国高铁又有了新消息 。
据媒体报道:我国的高铁里程即将突破三万五千公里 , 短短四年的时间 , 我国高铁里程就增加了将近一万六千公里左右 , 但是 , 作为世界霸主的美国 , 他们的高铁项目的进展就没有这么顺利了 。
▲▲ 加利福尼亚@我国高铁里程将突破35000公里 , 为何美国进展缓慢?专家道出实情▲▲
中国高铁里程表
此前 , 美国的政府官员就为了他们加利福尼亚高铁项目而发愁 , 众所周知 , 加利福尼亚高铁项目在2008年就正式通过立项 , 他们原始计划预计准备投资773亿美元修建一条设计时速350公里 , 总里程为826.8公里的高速铁路 , 然而就在立项后 , 他们面临了一系列的融资、成本和征地问题 , 导致到了7年之后才开始施工 , 然而过了4年后 , 美国加利福尼亚州州长纽森宣布将高铁的建设总里程由826.8公里缩短为191公里 。
大家都知道 , 美国在很早以前就开始发展他们的铁路 , 世界上第一条铁路诞生四年后 , 美国的铁路也诞生了 , 他们在1980年的时候 , 铁路总路程就达到了20万公里 , 在当时 , 美国可以说是铁轨上的国家 , 但是这次美国为什么突然会把加利福尼亚高铁项目的里程缩短了4倍左右 , 难道是技术不行吗?
▲▲ 加利福尼亚@我国高铁里程将突破35000公里 , 为何美国进展缓慢?专家道出实情▲▲
美国火车
为此有专家分析称:首先 , 他们的技术相比来说确实是有些落后 , 虽然说他们原来的铁路技术很好 , 但是后面随着科技发展 , 汽车开始进入大众的视野 , 美国就开始大力生产汽车了 , 为此 , 美国就把重心从铁路转移到公路上去了 , 由于长期没有大力发展铁路 , 技术自然而然就落后了 , 更何况是高铁 。
其次 , 近年来 , 美国汽车不断增多 , 他们的公路交通开始出现问题 , 他们的政府才想起要发展高速铁路 , 但是 , 社会的模式已经基本成型了 , 城市的发展也接近饱和 , 已经很难有余地让他们发展高速铁路了 , 但是他们决定开始修建后的进展会如此缓慢呢?
推荐阅读
- 北京商报@我国外贸进出口形势可能还会进一步恶化,工信部:随着国际疫情进一步扩散
- #庆市管辖#我国一座直辖市,由四座地级市合并而来
- 『军武观察室』论中国坦克同轴机枪
- 趣观历史:总兵力仅有千人,人均GDP却是我国的12倍,此国放弃中立加入北约
- 「鉄血解读」打破美国五十年的垄断,中国传出一好消息!这项新技术被我国突破
- 「北京商报」商务部:海外疫情蔓延不可避免对我国汽车贸易和供应链运转带来影响
- 「全国能源信息平台」中国海油:我国首个气体能源期货品种上市
- [春秋讲武堂]越南311艘渔船非法闯入领海,一度抵近我国近海,野心极大
- 海报新闻客户端@坦桑尼亚籍男子不配合防疫工作事件最新进展:限期出境
- 新闻晨报■限期出境!,坦桑尼亚男子不配合北京防疫工作
