交规“礼让行人”增加了交通风险

“礼让行人”这条交通规则 , 似乎是近几年开始实施的 。 对于汽车驾驶员来说 , 这是一条很含混很不好掌握的规则 , 不像红绿灯何时停何时走那么明确 。 汽车毕竟是汽车 , 刹车是需要一定距离和反应时间的 , 这条礼让行人的交规鼓励了很多行人特别是电瓶车不加注意地“勇闯”车流 , 不仅增加了汽车堵车的负担 , 增加了驾驶员频繁刹车启动的负担 , 更重要的是 , 如果刹车不及时 , 就很容易造成车祸 。 今天早上我就看见了一起典型的“礼让行人”型车祸 。 在斑马线靠近人行道的一侧 , 汽车停了下来 , 相当于鼓励欲横穿马路的电瓶车通过 , 但是靠近路中心的一侧 , 由于驾驶员视线被遮挡 , 没有及时看到驶来的电瓶车 , 等看到时 , 大卡车刹车不及 , 将电瓶车卷入了轮下 , 十分惨烈 。 相信亲自开车的人会有同感 。 不知道国外的情形怎样 , 我听说一般直行车辆优先通过 , 并不会左顾右盼地“礼让行人” 。 像“礼让行人”这样含混的说法 , 不宜列入交规作为严肃的规则来执行 , 缺乏可操作性 , 缺乏科学性 , 有时很危险 。 顶多是有红绿灯的场合车让人 。 本来 , 习惯了逆来顺受的我也不想多唠叨这些事情 , 今天早上看见车祸太吓人 , 不免多嘴几句 。


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