[夜经济]这一年“夜经济”火了,新“夜”态潜力持续释放( 二 )
长春这有山文旅商业发展有限公司总经理吕兴彦介绍 , 开业近3个月来 , “这有山”工作日和周末日均客流达到1.5万和3.5万人次 , 其中夜间客流占一半以上 。
巧做“冷”文章 , 劣势也能变优势 。 进入冬季 , 不少北方地区纷纷依托冰雪资源发展夜间经济 。 哈尔滨打造冰雪“琉璃之城”;沈阳举办“彩灯嬉雪节”“冰上龙舟大赛”等活动;乌鲁木齐推出“滑雪+夜市”“滑雪+温泉”等特色夜游产品……
陈丽芬表示 , 各地发展“夜经济”基础不同 , 北方城市只要因地制宜 , 依托自身禀赋优势 , “冷资源”同样可以迸发“热效应” 。
(小标题)服务“不打烊” , 夜间管理更精细
旺盛需求之下 , 一系列促进“夜经济”发展的政策相继出台 。 北京出台13条具体措施 , 进一步繁荣夜间经济;上海设立“夜间区长”“夜生活首席执行官”;成都出台加快建设国际消费城市行动计划;西安提出构建“品牌化、全域化、特色化、国际化”西安夜游经济……
火热“夜经济”对城市治理能力提出不小考验 。 如何解决百姓夜晚出门的“后顾之忧”?采访人员调研发现 , 过去一年来 , 各地不断完善城市服务保障 , 夜间管理越来越精细、贴心 。
沈阳12月上线动态巴士服务项目“滴滴公交” , 将传统巴士与共享约车相结合 , 公交车不必按固定站点运营 , 满足市民夜间便利出行需求;长沙市天心区成立夜间经济服务中心 , 通过设立“夜间管家”、开通“夜经济”公共服务热线等 , 及时协调处理各类问题 , 为夜间消费活动提供保障……
政府“卖力”做好服务 , 商家也在积极行动 。 在上海静安区大沽路 , 不到500米的街道上 , 集聚了来自16个国家和地区的70多家商户 。 过去由于商居关系紧张 , 这里最高月投诉曾超过百件 。 关键时刻 , 商户成立“自治委员会” , 制定公约、自我管理 , 每晚11点自觉结束外摆位 , 降低噪音 , 成为和谐商居关系的模范 。
上海市商业经济学会会长齐晓斋指出 , 随着一些城市“夜经济”发展进入“2.0版” , 发展“夜经济”不仅为了刺激消费 , 更代表城市夜生活的文化和魅力 。 在鼓励更多夜间新业态的同时 , 也要完善配套设施 , 平衡民众诉求 , 重点打造形成产业生态的夜间经济新地标 。 (完)
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