抢票@春运火车票背后的博弈
近60款软件推出有偿抢票服务“黄牛”借助抢票加速群代购牟利
● 目前 , 抢票软件依然是不少人在春运期间购买火车票的选择 。 据不完全统计 , 目前市面上正在运营的近60家抢票软件都推出了有偿抢票服务 。 有购票者反映 , 在票量非常充足的情况下 , 有的第三方软件结账时也会默认勾选20元的加速包
● 抢票软件的运行原理是 , 使用较高的带宽对可能出现余票的车次进行频繁刷新 , 以达到一旦放票就优先抢票的目的 。 对于抢票软件可能存在的信息泄露、暗藏收费陷阱等问题 , 亟须进行规范
● “黄牛”会约定抢票默认等到发车前24小时 , 不保证100%出票 。 有押金的代购则要求更为复杂 , 其中包括“自行抢票成功押金不退”等霸王条款 。 甚至还有个别黑心“黄牛”收了押金后 , 直接在其他第三方购票渠道抢购车票 , 抢到就赚取相应利润 , 没抢到就拉黑购票者
伴随着春运来临 , 焦急的“黄牛”们迎来了岁末最后一场战争 。 从2020年1月10日开始 , 到2月18日结束 , 短短几十天的时间 , 在很大程度上决定了他们一年的“收成” 。 毕竟对于返乡者而言 , 热门线路的火车票依然是“重金难求” 。
从12306网公布的数据里 , 早在半个月前 , 就已经隐隐能嗅到这场战争的硝烟 。
抢票@春运火车票背后的博弈。 12月21日 , 铁路春运抢票大战开始进入高潮:网络和电话订票开始发售2020年1月19日(腊月二十五)的车票 , 车站售票窗口、铁路客票代售点和自助售票机开始发售2020年1月17日(腊月二十三)的车票 。
如果时间倒回十年前 , 你在火车站被告知无票可买 , 最多只会抱怨自己来得太晚 。 2010年 , 随着12306网站开通运营 , 能否买到火车票开始和运气挂钩 。 直到这几年 , 看着手机里异常醒目的“加速包”与VIP , 等待几天之后 , 你开始怀疑当初花的钱够不够 。
从“等”到“盼”再到“抢” , 春运这场世界上最大规模的“人口迁徙”滋生了巨大的购票需求 。 人们惊讶地发现 , 技术上的进步非但没能改变现状 , 反而成为某些不法者觊觎的“肥肉” 。 对此 , 《法制日报》采访人员进行了调查 。
网络购票备受欢迎抢票软件各显神通
根据媒体报道 , 12月12日 , 铁路部门开始发售2020年1月10日(腊月十六)车票 , 当天全国铁路共售出车票1256.1万张 。 从首日售票情况看 , 铁路12306网售出1062.5万张、电话订票售出0.4万张 , 铁路12306网络售票占总售票量的84.6% 。 铁路12306网售出的车票中 , 手机客户端售出945.5万张 , 占网售车票的89% 。
目前 , 抢票软件依然是不少人在春运期间购买火车票的选择 。 据不完全统计 , 目前市面上正在运营的近60家抢票软件都推出了有偿抢票服务 , 或要求分享转发链接 , 以提高曝光度 。 有购票者反映 , 在票量非常充足的情况下 , 有的第三方软件结账时也会默认勾选20元的加速包 , 非常隐蔽 , 一不注意就会被“套路”付费 。
《法制日报》采访人员近日针对100名大学生进行的调查显示 , 至少60%的人使用过“抢票加速包”抢票 。 有50%的人认为 , 抢票加速与黄牛倒票本质上差异不大 。
“抢票软件的原理是不断地发送购票请求 , 而12306网就得人工发送购票请求 , 而且时间上还有间隔 。 ”在浙江工作的汪泽方告诉《法制日报》采访人员 , 他老家在安徽亳州 , 春运他从来不花钱买加速包 , “之前不用加速包抢过几次 , 但都没有抢到票 , 于是我就会改变行程或者用其他的交通方式出行 。 但总体而言 , 去亳州的车票一般卧铺票较为难抢 , 硬座票或者无座票难度不是很大 , 所以没有太大必要购买加速包” 。
来自山西吕梁的王汉威目前在北京上大学 , 他告诉《法制日报》采访人员 , 根据自己和周围同学的经验 , 如果需要使用抢票软件的抢票加速包 , 可以不花钱购买 。 他们往往会采取彼此分享互点加速包的方法进行抢票 , “如果不用加速包 , 就几乎没有抢到过票” 。
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