「延崇」延崇高速公路怀来北互通至太子城互通段试运营
延崇高速公路怀来北互通至太子城互通段试运营
延崇高速公路怀来北互通至太子城互通段试运营
「延崇」延崇高速公路怀来北互通至太子城互通段试运营。延崇高速公路河北段主线建成
怀来北互通至太子城互通段通车试运营
河北新闻网讯(采访人员曹智 通讯员张贺贺、甄永峰)从省交通运输厅获悉 , 12月28日 , 延庆至崇礼高速公路(延崇高速)河北段主线顺利通过交工验收 , 标志延崇高速河北段主线建成 。 12月30日 , 延崇高速怀来北互通至太子城互通段67.5公里通车试运营 。
延崇高速是2022年北京冬奥会北京市连通张家口市崇礼赛区公路主通道 , 是交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程 , 对推进京津冀协同发展和完善北京冬奥会交通保障具有重要意义 。
「延崇」延崇高速公路怀来北互通至太子城互通段试运营。延崇高速河北段全长113.684公里 , 双向四车道 , 由主线、延伸工程和赤城支线组成 。
主线段起自张家口市怀来县京冀交界处 , 与延崇高速北京段顺接 , 止于崇礼区 , 与延伸工程顺接 , 全长81.552公里 , 设互通立交5处、服务区3处、收费站4处 。 延伸工程起自崇礼区主线 , 止于张承高速 , 长17.073公里 , 2019年3月开工建设 , 计划2021年9月建成通车 。 赤城支线起自主线赤城县韩庄枢纽互通 , 止于赤城县239国道 , 长15.059公里 , 2019年6月开工建设 , 计划2021年9月建成通车 。
延崇高速全线均处于崇山峻岭中 , 穿越了两大地质断裂带和湿陷性黄土区域 , 最大海拔高差近千米 , 全线桥隧比达56% , 特长隧道数量及长度居我省高速公路之首 。
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