自由：私家车主：装不装ETC，应该是我的自由自由|盗刷|交通部|收费站|联名卡|车主

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今年3月，国务院总理作政府工作报告时指出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费（ETC）。 5月，交通部印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。

小编了解到在《通知》里，交通部给出了这样的要求：到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80％以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90％以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

交通部的本意是好的——节能减排、减少道路拥堵、节流人工支出。但是在ETC（电子不停车收费系统）实际的基层推广中，却出现了两种不一样的声音：

1、总任务完成度91.44% ，绝大多数私家车主已更换ETC

ETC安装率达到80%以上是什么水平？根据公安部交管局公布的数据，截止2019年6月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，意味着要有2亿辆车装上ETC 。 2018年中国ETC用户渗透率约为31% ，也就是说光在2019年一年里，至少要新增1.2亿ETC用户才算完成任务。

截至11月27日，全国9116个收费站ETC系统已连通9023个，占比99% 。全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44% ，其中今年全国新增ETC用户9384.72万。绝大多数一二线城市都提前完成了任务，比如北京在十一月底已经完成新增京籍ETC用户121.37万的全年目标。

但是在一些二三线城市，仍然有车主拒绝办理ETC 。于是各家银行纷纷推出ETC优惠业务，比如设备免费、路费打折、加油减免，还有送电影票、贷款分期优惠等等。