[取消]年底取消全国高速公路省界收费站，科二将不增设“停车取停车|收费站|高速公路|高速|全国|科二|

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12月12日上午，交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。交通运输部新闻发言人、以及各省级负责人就相关问题进行了回答。

▲▲ [取消]年底取消全国高速公路省界收费站，科二将不增设“停车取卡”！▲▲

政策研究室副主任孙文剑指出:

今天距离年底「具备全面取消高速公路省界收费站」条件的时间不到20天。

全国取消高速公路省界收费站工程建设进入收尾阶段。 12月16日，全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。

二是ETC发行接近完成目标。全国高速公路入口客车ETC平均使用率达到69.99% ，出口客车ETC平均使用率达到69.44% 。

取消高速公路省界收费站以后，可以预见的是能够真正实现老百姓梦想的一脚油门踩到底。

小编了解到站后在正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒。

关于全面取消高速公路省界收费站，推广ETC我们更关注

问

对于通行高速公路频次不多、不经常通行高速公路的车辆，是否也需要办理ETC?

答

对于这些车辆来说，办理ETC同样很有必要。

1、推广应用ETC ，是深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的核心和关键。

2、安装ETC并不收费，对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。

3、即使不经常上高速公路，偶尔还是会上，但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折优惠。

4、ETC应用场景不断推广。

问

明年起不安装ETC的车辆不能通行高速了吗?

答

不安装ETC ，明年仍然可以上高速公路。

省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。

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