「智能京张高」充满黑科技!中国首条智能高铁通车( 二 )


 「智能京张高」充满黑科技!中国首条智能高铁通车

▲▲ 「智能京张高」充满黑科技!中国首条智能高铁通车▲▲

  智能列车餐车吧台 。 新华社采访人员孙立君摄

  “京张高铁是中国铁路发展的又一个里程碑 。 ”中铁设计集团京张高铁项目分管负责人蒋伟平说 , 以精品工程打造的智能京张 , 集中呈现了中国铁路发展的最新成果 , 装备制造、新材料、人工智能等行业在国家级项目中得到进一步锻炼 , 为铁路建设取得新的成就奠定了基础 。

  京张高铁为区域协同发展架起了新的桥梁 。 它连接着2022年北京冬奥会的两大举办地 , 使首都北京辐射张家口地区的能力进一步加强 , 为推动北京非首都功能疏解、京津冀协同发展注入新动力 。

小编了解到,  同时 , 作为“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分 , 京张高铁与张呼、张大高铁联通 , 有助于在北京、内蒙古东部、山西和河北北部地区进一步释放铁路成网运营的红利 , 促进人畅其行、货畅其流 。


 「智能京张高」充满黑科技!中国首条智能高铁通车

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  智能体验列车商务座 。 新华社采访人员孙立君摄

  “110年前 , 京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言 。 110年后 , 京张高铁成为世界智能高铁的先行者 , 见证了中国铁路从落后走向引领的巨大变化 。 ”京张铁路由詹天佑主持修建 , 他的重孙女詹欣女士也乘坐了这趟列车 , 她说“曾祖父如果看到铁路今天的发展一定会非常欣慰” 。

  京张高铁开通当天 , 中国高铁里程达到3.5万公里 , 居世界第一 。 受访专家表示 , 中国铁路在京张高铁智能建造、智能装备、智能运营三个领域的探索和实践 , 初步构建了智能高铁的技术体系、数据体系和标准体系 , 将推动中国高铁进一步现代化 , 为世界铁路发展贡献中国方案 。


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