qt:levelL:无私的中国富豪 替国家免费修路建厂 为港珠澳大桥对( 二 )


 qt:levelL:无私的中国富豪 替国家免费修路建厂 为港珠澳大桥对

▲▲ qt:levelL:无私的中国富豪 替国家免费修路建厂 为港珠澳大桥对骂李嘉诚▲▲

在广深高速公路开通之前 , 广州到深圳的公路干线只有107国道 , 虽然全程只有150多公里 , 但由于交通频繁堵塞 , 两地之间行车往返需要花费8个多小时的时间 。 这对经贸发展和民众的交通来说 , 都极为不方便 。 在90年代 , 胡应湘就决定捐钱修建一条连接广州和深圳的高速公路 , 据称总投资超过了200亿 。

2004年8月 , 胡应湘在内地投资的第一个大型房地产综合项目在家乡奠基 。 此外 , 他还是第一个提议修建港珠澳大桥的人 , 但在当时他遭到了许多香港富商的反对 , 第一个反对的人就是李嘉诚 。

李嘉诚之所以反对 , 主要是因为他担心自己的业务发展问题 。 他在香港、珠海和澳门都有着自己的港口 , 和记黄埔更是他在香港最大的港口运营商 。 李嘉诚担心一旦港珠澳大桥建成 , 三地的直接交通将更加便利 , 届时大陆商人就会前来与他分一杯羹 。 基于自己的利益 , 李嘉诚表示强烈反对 。


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而除了李嘉诚的个人原因 , 还有一些反对者认为胡应湘的财富有限 , 根本完成不了这么庞大的项目 。 如果他在内地投资建设项目 , 最好把部分资金直接捐给内地 , 或者进行速效项目 , 但这一项倡议还是无疾而终 。 最后胡应湘选择先去大陆发展一些产业 , 再作打算 。 1984年的时候 , 他在东莞沙角投资建立了沙角B电厂 。 而同年 , 首富李嘉诚则以32亿港元收购了加拿大赫斯基能源公司 。

如今 , 赫斯基能源公司已经为李嘉诚赚到了300亿美元 , 而胡应湘的发电厂在使用了10年后就免费捐赠给了国家 。 随后 , 胡应湘再次投资建立了另外一家沙角发电厂 , 并投资100亿建设了广深高速公路 。 在接下来的几年里 , 他又投资了其他几条高速公路 , 以及著名的虎门大桥的建设 。

2002年 , 胡应湘再次提出了建设港珠澳大桥的设想 。 当时 , 李嘉诚已垄断了香港的港口业务 , 香港21个集装箱码头中有13个在李嘉诚手中 。 胡应湘提议由香港的几家大型财团投资150亿 , 来建设港珠澳大桥 。


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为了打败李嘉诚 , 胡应湘集结了恒基地产的李兆基、新世界的郑裕彤、新鸿基的郭炳湘、信德集团的何鸿燊以及亚洲金融集团 。 可以说 , 这一次除了李嘉诚 , 香港四位富豪中的另外三位都站在了胡应湘的那边 。


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