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中国基金报安曼综合央视财经、北京晚报等报道

热爱滑雪的同学们沸腾了！

30日，北京到张家口的高速铁路正式开通了，奥运支线崇礼铁路同步建成投产。以往，从北京到著名的滑雪胜地崇礼至少需要3个小时，现在已经缩短至1个小时，跟下班回家花的时间差不多啦……

首发当日，车票被一抢而空。截止到目前，所有高铁票几乎售罄。

▲▲ 乌兰察布@世界上最聪明的高铁来了！▲▲

史上最智能列车有哪些看点呢？

据央视财经报道，京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市，线路全长174公里，全线共设北京北、清河、八达岭长城、下花园北、张家口等10座车站。

自动驾驶怎么还需要司机？

北京北开往太子城站的G8811次智能京张首开司机刘春雨解释，列车可以在很多方面开启自动模式。但在进出站，以及一些路况的行驶过程中，仍然需要司机控制。而且，司机要全程监控列车的运行状态。他介绍，京张高铁是世界首条智能化的高速铁路，但“难度系数”也很高。京张高铁的线路复杂，有多处长大坡道，最大坡道为30‰ ，长度6500米。智能动车组的操作系统更智能，操纵也更方便，但也要求司机的注意力更加集中，处理突发事件的反应能力也要更快。

最神奇的是，乘客坐在时速350公里的京张高铁列车上时，却感受不到列车的晃动，甚至硬币和倒扣的矿泉水瓶都可以长时间保持“站立”不倒。

未来感十足的蓝色灯光、胡桃木色的车厢部件、近2米宽的行李架、专门的滑雪器材柜、宽大的无障碍洗手间……

观光音量、观光风量、观光照明、“内温23℃ ，外温-7℃”……车厢内，控制面板显示着目前车内的各项指标。工作人员介绍，京张高铁智能动车组在行车、服务、运维三方面均进行智能化提升，新增智能环境感知调节技术，实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节，旅客乘坐更加舒适。

正式运营后，智能列车还将设置媒体车厢，安装移动的新闻中心，方便中外采访人员报道冬奥会，旅客坐在列车上也能随时收看奥运直播节目。

网友：向詹天佑致敬

110年前，詹天佑主持修建了第一条中国人自行设计建设的铁路。