「德金」交通运输部:通行费减免等优惠依托ETC实现( 二 )
“车辆通过单个ETC门架的收费金额 , 按其所辖里程和收费标准计算 , 并按照‘四舍五入’规则取整到‘分’ 。 车辆结束高速公路行驶后 , 将途经ETC门架计算的费额相加 , 就是应交的通行费金额 。 ”吴德金说 。
调整计费方式会不会导致通行费增加?
“由于客车通行费收费标准没有发生变化 , 理论上应交通行费也不会发生变化 。 在这次改革中 , 将车长小于6米的8座和9座小型客车的车辆通行费车型分类 , 统一由二类调整为一类 , 其应交的通行费将出现较大幅度下降 。 ”吴德金说 , 但由于新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行计费 , 与原来的按照最短路径收费相比 , 少部分车辆的应交通行费额可能会出现一些变化 , 也符合依法公平交费的原则 。
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