「德金」确保不增加通行费——交通运输部有关负责人谈“撤站”后( 四 )
高速公路入口如何识别货车超载超限?
“高速公路入口实施不停车称重检测后 , 称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通 , 经确认为合法车辆的 , 收费系统将自动抬杆放行;经确认为违法超限超载车辆的 , 收费系统将禁止发卡和抬杆 , 拒绝其驶入高速公路 。 ”吴德金说 。
吴德金说 , 入口称重分两种形式 , 一种是秤台设置在收费站入口车道上 , 另一种设置在收费站广场或进入高速公路匝道处 。 对秤台设置在收费站入口车道的 , 在进入收费广场时有车道指示标志进行指引 , 货车需靠右行驶 , 进入称重车道 , 接受不停车检测 。 对秤台设置在收费站广场或进入高速公路匝道处的 , 在进入称重车道前有车道指示标志 , 货车需主动进入称重台 , 接受不停车检测 。
推荐阅读
- 『特斯拉』特斯拉Cybertruck皮卡预定量超60万!疫情期间每天增加1000个订单
- 「盘和林经济观察」更要转变思路,合理增加公共消费势在必行
- 新华网:综合消息:拉美确诊病例持续增加 多国严防疫情扩散
- 「新华网」日本病例持续增加 拟让轻症者腾病床
- 【劳动】日本病例持续增加 拟让轻症者腾病床
- 汇桔集团完成增加注册资本金变更手续,注册资本金增加为3.08亿人民币
- 『文斌聊科技』5年应用增加3倍!AI芯片市场2025年规模将达685亿美元
- 文斌聊科技■5年应用增加3倍!AI芯片市场2025年规模将达685亿美元
- 「加拿大必读」水管工的工作量增加了70%,乱用替代品堵塞下水道,厕纸短缺实锤
- 【人民网】确保清明节期间森林草原防灭火安全
