#国家#为什么国家禁止使用混凝土修建高速公路?原因其实很简单
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▲▲ #国家#为什么国家禁止使用混凝土修建高速公路?原因其实很简单!▲▲
俗话说“要想富 , 先修路” , 可见交通发展对城市发展的重要性!所以近年来 , 各大城市着重于修建道路 , 特别是到处都在修扩高速公路 , 高速路拉近了城市与城市之间的距离!不过现在我们国家关于道路的修建却有这么一条规定 , 禁止使用混凝土修建高速公路!这是为什么呢?
了解到
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因为混凝土本身的抗压能力有限 , 再经过路上车辆的反复碾压就会使之变形 , 那就需要进行维修 , 也就加大了国家在公路上所花的资金 。 沥青就不一样了 , 沥青具有良好的抗压性和延展性 , 不会那么容易变形 , 不仅路面平稳 , 而且还不用常年不断维护 , 加强行车安全还能够减轻国家的经济压力 。
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现在许多高速公路都属于国家工程 , 所以国家会尽量的采用性价比比较高的路面 , 相对于钢筋混凝土路面来说 , 沥青路面铺设的时间更短 , 使用的时间更长 , 这样便大大符合了节约成本 , 并且耐用的要求 。 而且沥青路面的柔韧性非常好 , 软度也非常高 。 产生的灰尘也非常的少 , 一旦出现裂缝 , 修补也比较方便!
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综上所述 , 国家禁止使用混凝土修建高速公路是从技术和成本方面考虑才做出的决定 , 毕竟良好的建材性能和便捷的维修养护 , 对于高速公路的运营来说是极为有利的 , 此外 , 相对较小的灰尘粘附性也是沥青的优势所在 , 这对保持高速公路的路面洁净度是大有裨益的 , 所以说高速公路的修建用沥青取代混凝土才是明智之举 。 大家怎么看呢?
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