「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

2026-01-13

小编提示您本文标题是：「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算。货车|超载|收费|卡友|空车|蓝牌。

「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

▲▲ 「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算▲▲

按轴收费，这次又需要我们买单了所谓按轴收费，基本就是涨了很多卡友问我们，提升桥是否可以节约一些。我直接告诉大家，我试过，不管用。提升桥有其他很多优点，但是目前是不能有效应对按车轴收费的，不要有这个误区。 2020年1月1日，随着新的一年到来，高速公路货车按轴收费也正式实施。在政策实施第一天，超载蓝牌货车按货计算，各类型车辆收费是增高还是降低成为了大家最为关注的话题。

「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

▲▲ 「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算▲▲

蓝牌轻卡限重18吨，统一按货1标准计费

首先蓝牌轻卡方面，今天广东和广西的卡友给的反馈是，超载车辆上高速后依旧是按货1算，吨位限制是18吨。

了解到

有一位广东卡友表示，今天他的蓝牌轻卡通行170公里的高速总重13吨，给的过路费是107元，的确是按照货一0.6元/公里的标准计算的。（广东目前的标准是四车道高速公路0.45元/公里，六车道以上高速公路0.6元/公里，货一系数是1, ，货二系数2.1）

这种收费模式对于蓝牌轻卡用户而言是非常利好的消息，不过对于两轴和三轴载货车而言，他们面临的竞争压力就更加大了。

「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

▲▲ 「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算▲▲

对重卡而言，空车上高速价格差距非常大，看来以后只能走下道了

除此之外，现在空车上高速变成了非常奢侈的事，空车高速费用相比之前有了很大的增加，以后重车上高速，空车走下道的情况会非常流行。

「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

▲▲ 「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算▲▲

不到300公里收费七千，按轴收费系统出现不合理金额，因属系统故障

「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算

▲▲ 「高速」高速按轴收费首日，蓝牌货车超载按货1算▲▲

在政策实施首日，按轴收费系统同样出了一些问题，系统紊乱出现不合理金额的现象也有发生。当然除了这种天价过路费现象，也有卡友遇到了0元走高速的情况。总体而言这套系统还需要进一步的完善，就是变相的涨价了。

推荐阅读

上一篇：树木■与紫檀同等价值的树木，木质密集有香味，却经常被农民当

下一篇：「伊朗」美媒：空袭杀死伊朗将军后，美国军机开始运送部队