『土地』加拿大一座机场规划近50年还未动工 今年有望开建
『土地』加拿大一座机场规划近50年还未动工 今年有望开建。海外网1月4日电 据当地媒体CBC新闻报道 , 规划至今已有48年历史的安大略省皮克林机场有望今年开建 。 联邦政府正在接受毕马威(KPMG)咨询公司的最新报告 , 内容涉及为大多伦多地区(GTA)服务的额外机场的可行性及需求度 。
反对机场兴建的标语 图片来源CBC新闻
『土地』加拿大一座机场规划近50年还未动工 今年有望开建。加拿大政客们希望机场能够尽快兴建起来 , 生活在这片土地的农民们却希望永久终止这个机场项目 , 双方的矛盾非常的尖锐 。
Land over Lands志愿者组织主席玛丽·德莱尼(Mary Delaney)说:“建造机场将对环境造成灾难性影响 , 这些土地应该还给农民 , 这样才能永久的保护这些土地 。 我们当地的政府也希望如此 。 ” 皮克林机场以及周边大部分土地被评为1类土壤 , 在加拿大属于最高等级的耕种用地 。 反对者为此还制作了一个网站 , 主要讲述人们反对兴建机场的诉求和兴建机场的坏处 , 以及收集人们的请愿书 。
快乐有机农场的经营者马特·罗克(Matt Rock)称:他们必须保护这片土地 , 这关乎人们的生存 。 他的公司在拟建机场区域内以及周边分别租用了一块土地 。 洛克说 , 皮克林的土地是世界上最适合农作物生长的土壤之一 。
加拿大联邦政府于1972年在前总理皮埃尔·特鲁多(Pierre Trudeau)的领导下 , 在皮克林(Pickering)购置了18600英亩土地 , 用于建设未来的机场 。 由于各方面推进缓慢 , 闲置土地的大部分已租给当地农民 , 现在想推进机场项目还得妥善处理跟土地租户之间的关系 。
当地一些政客正在重新努力 , 要求尽快建造机场 。 他们认为建好皮克林机场可以减轻多伦多皮尔逊国际机场的拥堵 , 并取代已经关闭的通用汽车装配厂 , 成为当地的经济新引擎 。 因为 , 一个新的机场可以支持约15万个直接和间接工作 。
据当地媒体报道 , 上届保守党政府在2013年提出了发展机场的计划 , 但自由党政府未做出任何类似承诺 。 (海外网-加拿大-朱枫杰 高宁)
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